液力偶合器在正常工作时,泵轮转速总是大于涡轮转速。()

液力偶合器在正常工作时,泵轮转速总是大于涡轮转速。()


相关考题:

液力联轴器在工作时,涡轮转速必须大于泵轮转速。() 此题为判断题(对,错)。

当涡轮转速等于泵轮转速时,液力偶合器的效率为100%。() 此题为判断题(对,错)。

液力偶合器正常工作时,工作油在()中获得能量,而在涡轮中释放能量。A、齿轮B、泵轮C、电机D、涡轮

车用液力偶合器内工作液在泵轮与涡轮之间循环流动,由于()所产生的。A、泵轮与涡轮扭矩不等B、泵轮与涡轮的转速不等C、泵轮与涡轮的转速相等D、泵轮与涡轮的扭矩相等

液力偶合器的泵轮转速一般大于涡轮转速。

当涡轮转速等于泵轮转速时,液力偶合器的效率为100%。()

液力变矩器工作时,大多数情况下涡轮的转速()泵轮的转速。 A、高于B、低于C、等于

以下描述中,可导致液力变矩器内导轮开始旋转的是()A、泵轮转速比涡轮转速快时B、涡轮转速比泵轮快时C、涡轮速度接近泵轮时

耦合器正常工作时,涡轮的转速总大于泵轮的转速。

液力变矩器的车辆,在下坡时涡轮的转速大于泵轮()A、不可能B、可能

关于液力偶合器。说法不正确的是()。A、液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。B、液力偶合器正常工作时,涡轮转速总是等于泵轮转速C、发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失D、由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离,所以还要配有机械变速器

如果泵轮与涡轮二者转速相等,则液力偶合器不起传动作用。()

液力变矩器要想能够传递转矩,必须要有ATF冲击到涡轮的叶片,即泵轮与涡轮之间一定要有转速差(泵轮转速大于涡轮转速)。()

液力耦合器正常工作时,泵轮转速总是大于涡轮转速。当泵轮与涡轮的转速相等时,液力耦合器不能起传动作用。

液力偶合器正常工作时,泵轮的转速总是()涡轮的转速。A、小于B、等于C、大于D、接近于

液力偶合器的工作油油量的变化是由()控制的。A、勺管;B、螺栓;C、涡轮转速;D、泵轮转速。

关于液力偶合器说法正确的是()。A、当传动比i越大,液力偶合器的涡轮轴转速越低时,液力偶合器的效率就越低B、当传动比i越大,液力偶合器的涡轮轴转速越高时,液力偶合器的效率就越高C、当传动比i越大,液力偶合器的涡轮轴转速越低时,液力偶合器的效率就越高D、当传动比i越大,液力偶合器的涡轮轴转速越高时,液力偶合器的效率就越低

关于液力变矩器和偶合器中,下列说法正确的是()。A、液力偶合器中泵轮主动,涡轮从动B、液力变矩器中导轮固定不动C、当涡轮转速增大至一定时,变矩器传递力矩下降D、当涡轮转速与泵轮相等时,变矩器不传递动力E、偶合器不改变转矩大小

液力变距量工作时,当泵轮转速大于涡轮转速时,泵轮叶片外缘的液压()涡轮外缘的液压,油泵在绕着泵轮轴线的圆圈运动的同时,在压差的作用下由泵轮流向涡轮。

液力变矩器工作时,其泵轮的转速始终()涡轮的转速。

判断题当涡轮转速等于泵轮转速时,液力偶合器的效率为100%。()A对B错

判断题液力偶合器的泵轮转速一般大于涡轮转速。A对B错

判断题液力耦合器正常工作时,泵轮转速总是大于涡轮转速。当泵轮与涡轮的转速相等时,液力耦合器不能起传动作用。A对B错

单选题以下描述中,可导致液力变矩器内导轮开始旋转的是()A泵轮转速比涡轮转速快时B涡轮转速比泵轮快时C涡轮速度接近泵轮时

单选题关于液力偶合器,不正确的是()。A液力偶合器传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。B涡轮转速总是低于泵轮转速。C工作液循环流动过程中,扭矩传递损失较大。D泵轮与涡轮之间不能彻底分离。

单选题关于液力偶合器。下列不正确的说法是()。A液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动B液力偶合器正常工作时,涡轮转速总是等于泵轮转速C发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失D由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离,所以还要配有机械变速器

判断题液力偶合器在正常工作时,泵轮转速总是大于涡轮转速。()A对B错