硫化较严重者采用小电流长时间充电的方法消除硫化此题为判断题(对，错)。
造成运行中蓄电池负极极板硫化的原因是( )。A.过充电;B.过放电;C.欠充电。
蓄电池产生极板硫化的常见原因是（）。A、长时间充电B、长期充电不足C、放电后及时充电D、长期亏电
为预防车辆蓄电池产生极板硫化，使用时应该避免蓄电池（）A、表面脏污B、过度充电C、过度放电D、剧烈震动
不属于蓄电池充电的基本方法是（）。A、定流充电法B、定压充电法C、脉冲快速充电法D、去硫化充电
为消除极板硫化，应及时进行（），定期进行（）.A、充电/放电B、过充电/全容量放电C、充电/全容量放电D、过充电/放电
以下选项中，属于科鲁兹充电系统正常操作模式的是（）A、蓄电池去硫化模式B、充电模式C、加速模式D、起动模式
严重硫化的电池在充电时，电解液相对密度不会（），充电初期电解液就（）。
铅蓄电池发生极板硫化故障不太严重时，可用去硫化充电法消除故障。
造成运行中的铅酸蓄电池负极板硫化的原因是（）。A、过充电B、过放电C、欠充电
蓄电池去硫化充电应（）慢慢充电。A、大电流B、高电压C、小电流D、加温后
铅蓄电池发生硫化故障，完全可以用去硫化充电法消除。
蓄电池的充电类型分为（）。A、初充电B、补充充电C、去硫化充电D、脉冲充电
铅酸电池极板硫化因为（）A、过充电B、硫化氢气体腐蚀C、电解液不纯D、过量放电欠充电
蓄电池极板硫化的正确处理方法是避免过度放电，尽快充电。
对在使用过程中放电的电池进行充电称（）。A、初电池B、补充充电C、去硫化充电D、锻炼性充电
填空题严重硫化的电池在充电时，电解液相对密度不会（），充电初期电解液就（）。
单选题成运行中的铅酸蓄电池负极板硫化的原因是（）。A过充电B过放电C欠充电
多选题蓄电池的充电类型分为（）。A初充电B补充充电C去硫化充电D脉冲充电
单选题为防止极板硫化，应按时进行（），定期进行。A充电／放电B充电／全容量放电、充电C过充电／全容量放电D过充电／放电
判断题极板硫化后不得用快速脉冲充电法充电。A对B错
判断题压充电适用于蓄电池的初充电、补充充电、去硫化充电A对B错
判断题铅蓄电池发生硫化故障，完全可以用去硫化充电法消除。A对B错
单选题为消除极板硫化，应及时进行（），定期进行（）.A充电/放电B过充电/全容量放电C充电/全容量放电D过充电/放电