SS3B机车的辅助电源取自主变压器的a2-a3-×2绕组,其中a2-×2的电压为380伏,a2-a3为()伏。

SS3B机车的辅助电源取自主变压器的a2-a3-×2绕组,其中a2-×2的电压为380伏,a2-a3为()伏。


相关考题:

SS3B型电力机车电阻制动时,主变压器次边绕组()是电压为198V的励磁绕组,专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。

CRH2动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助供电绕组提供电源( )。

电力机车的主变压器绕组由()和辅助绕组等组成。

()不是SS7E型电力机车主变压器的绕组。A、网侧绕组B、牵引绕组C、辅助绕组D、串励绕组

HXD3电力机车主变压器()个399V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电。A、1B、2C、4

CRH2型动车组辅助电源电路系统,由牵引变压器辅助绕组提供电源。

机车在电网下工作时,库用转换开关235QS置“运行”位,主变压器辅助绕组通过235QS给辅助电路提供380V单相电源。

SS3B电力机车的劈相机在()室。A、Ⅰ端电器B、辅助C、Ⅱ端电器D、变压器

HXD3型机车主变压器的()个1450V牵引绕组分别用于两组主变流器的供电,2个399V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电。

CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况()。A、704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B、754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C、负载为客室空调装置、司机室空调装置D、负载为换气装置、辅助电源装置

SS3B机车的辅助电源取自主变压器的a6—b6—x6绕组,其中a6—x6的电压为380伏,a6—b6为()伏。

机车控制电源由半控桥式整流的电路,从牵引变压器()得到396V单相电源。A、励磁绕组B、高压绕组C、辅助绕组

机车上变压器的辅助绕组供给单相电源,经劈相机劈相后变成三相电供()使用。

电力机车在电网下工作时,库用转换开关置“运行”位,主变压器辅助绕组给辅助电路提供380V单相电源。

直流电力机车上控制电源由()组成。A、110V电源柜B、蓄电池C、变压器D、变压器辅助绕组

CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从()获取电源。A、蓄电池组B、变压器的牵引绕组C、变压器的辅助绕组

判断题CRH2动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助供电绕组提供电源。A对B错

判断题CRH2型动车组辅助电源电路系统,由牵引变压器辅助绕组提供电源。A对B错

单选题CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从()获取电源。A蓄电池组B变压器的牵引绕组C变压器的辅助绕组

多选题直流电力机车上控制电源由()组成。A110V电源柜B蓄电池C变压器D变压器辅助绕组

单选题SS3B电力机车的劈相机在()室。AⅠ端电器B辅助CⅡ端电器D变压器

填空题SS3B机车的辅助电源取自主变压器的a6—b6—x6绕组,其中a6—x6的电压为380伏,a6—b6为()伏。

填空题机车上变压器的辅助绕组供给单相电源,经劈相机劈相后变成三相电供()使用。

多选题CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况()。A704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C负载为客室空调装置、司机室空调装置D负载为换气装置、辅助电源装置

填空题SS3B机车的辅助电源取自主变压器的a2-a3-×2绕组,其中a2-×2的电压为380伏,a2-a3为()伏。

单选题机车控制电源由半控桥式整流的电路,从牵引变压器()得到396V单相电源。A励磁绕组B高压绕组C辅助绕组

判断题电力机车在电网下工作时,库用转换开关置“运行”位,主变压器辅助绕组给辅助电路提供380V单相电源。A对B错