SS7E型电力机车牵引主电路采用()三段半控桥相控整流,低速用加馈电阻制动。
机车牵引时,由两个串联桥组成的单相半控桥式整流电路,向两台并联的牵引电动机供电。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车控制电源由()供电。 A、晶闸管全控桥式整流稳压装置B、晶闸管半控桥式整流稳压装置C、晶体管全控桥式整流稳压装置D、晶体管半控桥式整流稳压装置
SS3型电力机车采用的整流方式为()。 A、双拍全波桥式整流B、单拍半波桥式整流C、双拍半波桥式整流D、单拍全波桥式整流
下列电路中,不存在变压器直流磁化问题的有()。A、单相全控桥整流电路B、单相全波可控整流电路C、三相全控桥整流电路D、三相半波可控整流电路
以下几种整流电路均通过变压器供电,其中存在变压器直流磁化的电路是()。 A、三相半波可控整流电路;B、三相桥式半控整流电路;C、六相半波可控整流电路;D、单相双半波不可控整流电路.
A.单相半波整流电路B.单相全波整流电路C.单相桥式整流电路D.单相半控桥整流电路
单相全控与半控桥式整流电路的最大导通角和最大控制角均为π。
SS8型电力机车主电路电压调节采用（）A、二段半控桥相控整流无级调压B、二段全控桥相控整流无级调压C、三段半控桥相控整流无级调压D、三段全控桥相控整流无级调压
SS8型电力机车110V电源柜主电路采用（）电路。A、全波半控桥整流B、半波全控桥整流C、全波全控桥整流D、半波半控桥整流
SS8型电力机车ll0V电源柜主电路采用（）电路。A、全波半控桥整流B、半波全控桥整流C、全波全控桥整流D、半波半控桥整流
晶闸管式弧焊整流器主要电路基本上有三种形式，即三相半控桥式整流电路、三相全控桥式整流电路和带平衡电抗器的（）可控整流电路。
SS7E型电力机车整流调压电路电压调节采用（）相控整流无级调压。A、三段全控桥B、三段半控桥C、两段全控桥D、两段半控桥
机车牵引时，由两个串联桥组成的单相半控桥式整流电路，向两台并联的牵引 电动机供电。
电力机车需要进行再生制动时，就必须采用半控桥式整流电路。
机车牵引时，由两个串联桥组成的单相半控桥式整流电路，向两台并联的牵引电动机供电。
SS9电力机车的主电路整流调压采用：（）A、二段半控桥式整流电路B、三段半控桥式整流电路C、三段全控桥式整流电路D、三段不等分半控桥式整流电路
下列整流电路中，变压器二次侧流过单方向电流，存在直流磁化问题的是（）。A、单相半波可控整流B、单相桥式全控整流C、三相半波可控整流D、三相全控桥式整流
在MGB1420万能磨床晶闸管直流调速系统中，主回路通常采用（）。A、单相全波可控制电路B、单相桥式半控制整流电路C、三相半波可控制整流电路D、三相半控桥整流电路
多选题下列整流电路中，变压器二次侧流过单方向电流，存在直流磁化问题的是（）。A单相半波可控整流B单相桥式全控整流C三相半波可控整流D三相全控桥式整流
问答题试简述三相半控桥式整流电路与三相全控桥式整流电路的特点。
判断题机车牵引时，由两个串联桥组成的单相半控桥式整流电路，向两台并联的牵引 电动机供电。A对B错
单选题SS9电力机车的主电路整流调压采用：（）A二段半控桥式整流电路B三段半控桥式整流电路C三段全控桥式整流电路D三段不等分半控桥式整流电路
判断题机车牵引时，由两个串联桥组成的单相半控桥式整流电路，向两台并联的牵引电动机供电。A对B错
单选题机车控制电源由半控桥式整流的电路，从牵引变压器（）得到396V单相电源。A励磁绕组B高压绕组C辅助绕组
单选题能够实现有源逆变的电路为（）。A三相桥式全控整流电路B三相半控桥整流电路C单相全控桥接续流二极管电路D单相半控桥整流电路
单选题大型UPS广泛采用（）整流电路。A单相桥式半控B单相桥式全控C三相桥式半控D三相桥式全控