十字轴式万向节的损坏是以（）的磨损为标志的。A、十字轴轴颈和滚针轴承B、万向节叉C、油封D、滚针轴承

十字轴式万向节的损坏是以（）的磨损为标志的。

  • A、十字轴轴颈和滚针轴承
  • B、万向节叉
  • C、油封
  • D、滚针轴承

相关考题：

滚针轴承的()和()好坏直接影响十字轴万向节的使用寿命。
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出现()引起异响的现象为汽车起步或变换车速时,有明显的撞击声,低速比高速明显。 A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷C.中间轴承支撑架固定螺栓松旷D.万向节十字轴滚针折断、碎裂
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()不是万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C.中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损D.传动轴动不平衡
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()是万向传动装置抖动的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C.万向节十字轴装配过紧，转动不良D.中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损
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汽车万向传动装置的十字轴万向节主要由十字轴、万向节叉和（ ）组成。A.套筒B.滚针C.套筒和滚针D.双联叉
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普通十字轴万向节滚针轴承的润滑属于（）。A、压力润滑B、飞溅润滑C、综合润滑D、定期润滑
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单节传动轴一级保养工艺要求，传动轴作业项目检查工序中检查传动轴后端十字轴与滚针轴承配合情况作业步骤的工艺要求是（）。A、沿十字轴轴向方向用手上下托动传动轴十字轴万向节感觉十字轴与滚针轴承旷量，转动传动轴90度，用同样的方法再检查一遍B、沿十字轴轴向方向用手上下托动传动轴十字轴万向节感觉十字轴与滚针轴承旷量，转动传动轴90度，用同样的方法再检查两遍C、沿十字轴轴向方向用手上下托动传动轴十字轴万向节感觉十字轴与滚针轴承旷量，转动传动轴120度，用同样的方法再检查一遍D、沿十字轴轴向方向用手上下托动传动轴十字轴万向节感觉十字轴与滚针轴承旷量，转动传动轴120度，用同样的方法再检查两遍
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十字轴型万向接头采用滚针轴承.
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万向节后传动装置在使用中（），会产生连续发响。A、滚针轴承磨损B、十字轴万向节磨损C、传动轴弯曲D、柔性万向节磨损
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十字轴式万向节的损坏是以（）和（）的磨损为标志。
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十字轴式刚性万向节主要由万向节叉、十字轴、滚针轴承和轴承盖等组成。
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十字轴式万向节的损坏是以（）的磨损为标志的。A、十字轴轴颈B、滚针轴承C、油封D、万向节叉
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十字轴式万向节的损坏是以（）的磨损为标志的。
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万向节和花键松旷的原因是万向节轴及滚针磨损松旷或滚针断裂。
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当万向节十字轴轴颈表面有（）时，应更换。A、疲劳剥落B、磨损沟槽C、滚针压痕深度在0.10mm以上D、严重变形E、圆度误差过大
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（）是万向传动装置抖动的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C、万向节十字轴装配过紧，转动不良D、中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损
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十字轴滚针轴承如个别磨损、疲劳剥落、折断，可换去损伤滚针轴承即可。
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汽车万向传动装置的十字轴万向节主要由十字轴、万向节叉和（）组成。A、套筒B、滚针C、套筒和滚针D、双联叉
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十字轴式万向节的损坏是十字轴轴颈和滚针轴承的（）为标志。
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普通十字轴式刚性万向节主要由万向节叉、十字轴、滚针轴承和轴承盖等组成。
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判断题十字轴式刚性万向节主要由万向节叉、十字轴、滚针轴承和轴承盖等组成。A对B错
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单选题普通十字轴万向节滚针轴承的润滑属于（）。A压力润滑B飞溅润滑C综合润滑D定期润滑
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单选题万向节后传动装置在使用中（），会产生连续发响。A滚针轴承磨损B十字轴万向节磨损C传动轴弯曲D柔性万向节磨损
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填空题十字轴式万向节的损坏是以（）和（）的磨损为标志。
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多选题十字轴式万向节的损坏是以（）的磨损为标志的。A十字轴轴颈B滚针轴承C油封D万向节叉
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填空题十字轴式万向节的损坏是以（）的磨损为标志的。
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单选题十字轴式万向节的损坏是以（）的磨损为标志的。A十字轴轴颈和滚针轴承B万向节叉C油封D滚针轴承
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