SS3型电力机车车体支承装置又叫()。 A、二系弹簧悬挂装置B、一系弹簧悬挂装置C、减振装置D、摩擦装置
SS3型电力机车,机车上部重量,是先经二系悬挂悬挂装置传递给转向架,再经一系悬挂传递给轴箱与轮对的。() 此题为判断题(对，错)。
HXD2型电力机车转向架悬挂装置包括()装置。 A.一系悬挂B.二系悬挂C.垂向减振器D.悬挂弹簧
对于速度较低的机车(速度小于100km／h),其悬挂装置的特点是一系硬、二系软、总的静挠度不大.() 此题为判断题(对，错)。
SS3电力机车车体支承装置又叫（）。A、二系弹簧悬挂装置B、一系弹簧悬挂装置C、减振装置D、油压减振装置
对于速度较低的机车（速度小于100km/h），其悬挂装置的特点是一系硬、二系软、总的静挠度不大。
电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，一般（）的大。A、一系悬挂B、二系悬挂C、一样D、不确定
为提高机车高速运行的平稳性，近代准高速或高速机车大多采用一系硬、二系软的悬挂特点。
神华八轴交流电力机车悬挂装置包括一系悬挂装置及二系悬挂装置。
机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。A、旁承B、一系悬挂装置C、二系悬挂装置D、油压减振器
CRH1轮对的三向定位（）。A、是由一系悬挂装置决定的B、是由二系悬挂装置决定的C、是由一系悬挂装置和二系悬挂装置共同决定的D、与一系悬挂装置和二系悬挂装置无关
韶山7E型电力机车弹性悬挂装置包括：设置在转向架构架和轴箱之间的一系弹簧悬挂装置和设置在（）之间的二系弹簧悬挂装置两部分。
HXD2型电力机车转向架悬挂装置包括（）装置。A、一系悬挂B、二系悬挂C、垂向减振器D、悬挂弹簧
对于速度高的机车，其悬挂装置的特点是一系硬二系软。
SS3型电力机车的转向架由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、牵引装置、牵引电机悬挂装置、（）、手制动装置等组成。
单选题机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。A旁承B一系悬挂装置C二系悬挂装置D油压减振器
填空题SS3型电力机车的转向架由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、牵引装置、牵引电机悬挂装置、（）、手制动装置等组成。
判断题对于速度高的机车，其悬挂装置的特点是一系软二系硬。A对B错
填空题韶山7E型电力机车弹性悬挂装置包括：设置在转向架构架和轴箱之间的一系弹簧悬挂装置和设置在（）之间的二系弹簧悬挂装置两部分。
判断题低速机车弹簧悬挂装置的特点是一系硬、二系软。A对B错
多选题HXD2型电力机车转向架悬挂装置包括（）装置。A一系悬挂B二系悬挂C垂向减振器D悬挂弹簧
判断题对于速度低的机车，其悬挂装置的特点是一系硬二系软。A对B错
单选题SS3电力机车车体支承装置又叫（）。A二系弹簧悬挂装置B一系弹簧悬挂装置C减振装置D油压减振装置
单选题CRH1轮对的三向定位（）。A是由一系悬挂装置决定的B是由二系悬挂装置决定的C是由一系悬挂装置和二系悬挂装置共同决定的D与一系悬挂装置和二系悬挂装置无关
判断题神华八轴交流电力机车悬挂装置包括一系悬挂装置及二系悬挂装置。A对B错
单选题机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是指转向架与车体之间的弹簧装置，它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。A牵引杆B一系悬挂装置C二系悬挂装置D油压减振器