电话闭塞法行车时司机接路票后前方信号机红灯司机也可以越过

电话闭塞法行车时司机接路票后前方信号机红灯司机也可以越过


相关考题:

采用电话闭塞法行车时,车站发出挂有区间返回的后部时,应发给补司机一张路票。()此题为判断题(对,错)。

按电话闭塞法行车时,列车不能越过地面信号机显示的红灯。() 此题为判断题(对,错)。

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页。() 此题为判断题(对,错)。

电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后,由该站车站值班员向列车司机进行联控。

按电话闭塞法行车遇出站信号机不能显示进行信号时()A、发给司机路票,作为列车占用区间的行车凭证B、显示发车手信号,作为列车占用区间的行车凭证C、发给司机绿色许可证,作为列车占用区间的行车凭证D、凭地面信号显示,作为列车占用区间的行车凭证

电话闭塞法行车时,司机接到调度命令和路票(挂有区间返回的补机时,另发给补机司机路票副页)后,与副司机共同确认内容(电话记录号码、车次、区间、方向、站印)正确无误后,凭车站发车人员发车()发车。

在引导进站、路票发车、绿色许可证发车时,经司机确认操作后,监控装置允许列车以低于规定的限制速度越过信号机进入前方区段。

采用电话闭塞法行车时司机凭路票关车门、屏蔽门,凭路票动车,司机接路票时须核对路票是否有电话记录号和行车专用章,诵读确认车次、区间、运行路径及反方向运行章。

电话闭塞法行车时司机交路票给车站后必须确认车站画叉作废

遇临时改电话闭塞行车时,司机持续按压【↑】键2s,弹出“非正常行车确认”窗口,选择[路票]。

电话闭塞法行车联控时机:列车司机收到路票发车前,由该站车站值班员(行车)向列车司机进行联控。

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页。

自动闭塞区段改按电话闭塞法行车时,列车凭()越过区间关闭的通过信号机。A、调度命令B、红色许可证C、绿色许可证D、路票

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机调度命令。

采用电话闭塞法行车时,车站发出挂有区间返回的后部补机时,应发给补机司机一张路票。

采用电话闭塞法行车时,车站发出挂有区间返回的后部时,应发给补司机一张路票。

电话闭塞法行车时,列车进站停稳后,车站人员及时向司机递交路票后,收回路票并在路票正面对角划“╳”以示注销,按规定保存。

按电话闭塞法行车时,列车不能越过地面信号机显示的红灯。

判断题采用电话闭塞法行车时司机凭路票关车门、屏蔽门,凭路票动车,司机接路票时须核对路票是否有电话记录号和行车专用章,诵读确认车次、区间、运行路径及反方向运行章。A对B错

判断题电话闭塞法行车时司机接路票后前方信号机红灯司机也可以越过A对B错

判断题电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后,由该站车站值班员向列车司机进行联控。A对B错

判断题电话闭塞法行车时,列车进站停稳后,车站人员及时向司机递交路票后,收回路票并在路票正面对角划“╳”以示注销,按规定保存。A对B错

判断题电话闭塞法行车联控时机:列车司机收到路票发车前,由该站车站值班员(行车)向列车司机进行联控。A对B错

判断题电话闭塞法行车时司机交路票给车站后必须确认车站画叉作废A对B错

填空题电话闭塞法行车时,司机接到调度命令和路票(挂有区间返回的补机时,另发给补机司机路票副页)后,与副司机共同确认内容(电话记录号码、车次、区间、方向、站印)正确无误后,凭车站发车人员发车()发车。

判断题采用电话闭塞法行车时,车站发出挂有区间返回的后部时,应发给补司机一张路票。A对B错

判断题按电话闭塞法行车时,列车不能越过地面信号机显示的红灯。A对B错