汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和()。A.双触点式调节器B.单触点式调节器C.电子调节器D.晶体管式调节器
汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有()和电子调节器。A.普通晶体管式调节器B.集成电路调节器C.电磁振动式调节器D.双触点式调节器
汽车电源由( )组成A.蓄电池和直流发电机B.蓄电池，交流发电机及调节器C.蓄电池和点火装置D.交流发电机和起动机
现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。此题为判断题(对，错)。
汽车电源由（）组成A、蓄电池和直流发电机B、蓄电池，交流发电机及调节器C、蓄电池和点火装置D、交流发电机和起动机
在汽车电气总线中，汽车的电源电路包括（）A、蓄电池与交流发电机及调节器B、蓄电池C、交流发电机D、点火电路
交流发电机完全不充电的原因可能是：电子调节器大功率管短路所造成的。
汽车用交流发电机二极管的作用是：（）A、整流B、稳压C、调压D、放大
为了使交流发电机输出恒定的直流电压，充电系统中必须加装电压调节器，电压调节器可分为机械和（）两种类型，但现代汽车，利用微电脑直接控制发电机输出电压，因而调节器被取消。
具有内装式调节器的交流发电机称为（）式交流发电机。
由调节器的工作原理可知，双级式电压调节器，第一级调压是通过（）触点的开闭，使发电机的励磁回路中串入或隔除（）的方法来实现调压作用的；而第二级调压是通过（）触点的开闭，使发电机励磁回路中串入或隔除（）的方法来实现调压作用的。
汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和（）。 A、双触点式调节器B、单触点式调节器C、电子调节器D、晶体管式调节器
与汽车交流发电机配用的调节件器是（）。A、断流器B、限流器C、电压调节器D、电流调节器
集成电路调节器装于汽车（）。A、交流发电机外部B、交流发电机内部C、发动机外部D、发动机内部
铲运机发电机所用电压调节器的种类：CY-35（）交流发电机调节器。
没有电刷和（）的交流发电机叫无刷交流发电机。A、集电环B、感应器C、机械调节器D、电子调节器
机体上装有（）的交流发电机叫整体式交流发电机。A、温控器B、感应器C、机械调节器D、电子调节器
汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有（）和电子调节器。A、普通晶体管式调节器B、集成电路调节器C、电磁振动式调节器D、双触点式调节器
交流发电机的调节器应是一个（）。A、节流器B、断流器C、调压器D、容电器
汽车12V电子的电压调节器调压范围为（）。A、11.8-12.8VB、13.8-14.8VC、14.8-15.8VD、15.8-16.8V
汽车整流发电机的调节器中，不具备（）等功能。A、断流B、调压C、限流D、稳流E、稳功率
汽车交流发电机在电子电压调节器的调控下，发电机（）不向外供电。A、转速很高B、转速很低C、电压很高D、电压很低
单选题在汽车电气总线中，汽车的电源电路包括（）A蓄电池与交流发电机及调节器B蓄电池C交流发电机D点火电路