丰田汽车用于( )驱动布置型式的车辆的具有一个内置的主传动装置的自动变速器，称为“传动桥”。A.FFB.FRC.MRD.RR
丰田A130和A540系列自动传动桥中，油封将差速器与变道器分隔开，所以更换自动变速器油时, 着两个机构必须分别注入变速器油。此题为判断题(对，错)。
丰田液力式自动变速器一定有节气阀拉索，有节气阀拉索的自动变速器一定是液力式自动变速器。此题为判断题(对，错)。
按照驱动方式的不同，自动变速器可分为（）A、后驱动自动变速器B、液力控制自动变速器C、前驱动自动变速器D、电子控制自动变速器
自动变速器中的油泵通常是由发动机通过液力变矩器中的（）来驱动的。
前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（）A、差速器B、主减速器C、分动器D、行星齿轮
后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。
简述丰田车系电控自动变速器人工提取故障代码的步骤。
自动变速型号中，对于变速器的性质：字母（）表示自动变速器，字母（）表示手动变速器。
自动变速器型号中，对于变速器的驱动方式，一般用字母（）表示前驱动，用字母（）表示后驱动。
按照驱动方式的不同，自动变速器可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。
按照控制方式的不同，自动变速器可分为（）。A、后驱动自动变速器B、液力控制自动变速器C、前驱动自动变速器D、电子控制自动变速器
按照驱动方式的不同，自动变速器可分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种
自动变速器的结构与整车布置相对应，（）车辆上的自动变速器与驱动桥合为一体，称为（）；（）车辆的变速器则有一个外置的主传动装置，自动变速器与驱动桥都各自独立，称为（）。
丰田A130和A540系列自动传动桥中，油封将差速器与变速器分隔开，所以更换自动变速器油时，着两个机构必须分别注入变速器油。
丰田汽车用于（）驱动布置型式的车辆的具有一个内置的主传动装置的自动变速器，称为“传动桥”。A、FFB、FRC、MRD、RR
现代汽车自动变速器很多采用模糊逻辑控制后，取消（）。A、换挡模式开关B、速度开关C、换档开关D、自动变速器用的油门拉索
丰田液力式自动变速器一定有节气阀拉索，有节气阀拉索的自动变速器一定是液力式自动变速器。
多选题按照驱动方式的不同，自动变速器可分为（）A后驱动自动变速器B液力控制自动变速器C前驱动自动变速器D电子控制自动变速器
多选题按照控制方式的不同，自动变速器可分为（）。A后驱动自动变速器B液力控制自动变速器C前驱动自动变速器D电子控制自动变速器
判断题按照驱动方式的不同，自动变速器可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。A对B错
填空题自动变速型号中，对于变速器的性质：字母（）表示自动变速器，字母（）表示手动变速器。
多选题前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（）A差速器B主减速器C分动器D行星齿轮
判断题按照驱动方式的不同，自动变速器可分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种A对B错
填空题后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。
填空题自动变速器型号中，对于变速器的驱动方式，一般用字母（）表示前驱动，用字母（）表示后驱动。
填空题丰田公司自动变速器用阿拉伯数字来表示前、后驱动时，变速器型号中的1、2、5表示（）驱动，3、4表示（）驱动。