列车通过已加锁故障道岔,首列车须限速5km/h运行。

列车通过已加锁故障道岔,首列车须限速5km/h运行。


相关考题:

列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。 A.列车限速值B.列车限速值+1km/hC.列车限速值+2km/hD.列车限速值+3km/h

列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。A、列车限速值B、列车限速值+1km/hC、列车限速值+2km/h

因设备故障须使列车限速运行只需行调口头命令即可。()

通过已加锁故障道岔首列车须限速()运行,司机须加强线路监控。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h

启动电话闭塞法时,遇列车压上道岔时,行调安排车站人员确认道岔开通位置正确后,通知司机动车,列车限速()离开道岔,运行至前方车站或折返线停车待令。A、20km/hB、15km/hC、5km/hD、10km/h

地铁列车侧向通过9号道岔限速25km/h。

救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速()将列车运行至距离故障车“1m”处停车。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、20km/h

在对故障列车进行救援联挂时,一般列车限速为()。A、1km/hB、3km/hC、5km/hD、15km/h

机车牵引的列车在固定限速区运行,按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。

长轨列车在曲线半径为300m以下区段及侧向通过道岔时,限速()。A、5km/hB、15km/hC、25km/hD、45km/h

列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+()时实施报警。A、2km/hB、3km/hC、4km/hD、5km/h

对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为:按固定模式限速值()确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。

首列车通过道岔故障区段须限速()km/h。A、10B、15C、20D、25

对道岔进行人工加锁前,需确认()后,用钩锁器将密贴一侧的尖轨和基本轨加锁,加锁后钥匙由()保管。A、道岔位置;维修人员B、道岔位置;道岔加锁人C、列车运行位置;维修人员D、列车运行位置;道岔加锁人

当护轮轨螺栓折损时,()。(考点范围:手摇道岔的相关规定)A、允许列车限速5km/h通过B、允许列车限速10km/h通过C、允许列车限速20km/h通过D、禁止列车通过

救援列车进入封锁区间时限速30km/h,救援列车与故障列车连挂限速5km/h。()

列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值()时实施常用制动。 A、+2km/h   B、+3km/hC、+4km/hD、+5km/h

列车遇双黄灯侧线通过时,在进站道岔处限速45KM/H,在出站道岔后限速升为线路限速。

列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。A、列车限速值B、列车限速值+1km/hC、列车限速值+2km/hD、列车限速值+3km/h

列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+()时实施常用制动。A、2km/hB、3km/hC、4km/hD、5km/h

判断题救援列车进入封锁区间时限速30km/h,救援列车与故障列车连挂限速5km/h。()A对B错

单选题通过已加锁故障道岔首列车须限速()运行,司机须加强线路监控。A5km/hB10km/hC15km/hD25km/h

单选题当护轮轨螺栓折损时,()。(考点范围:手摇道岔的相关规定)A允许列车限速5km/h通过B允许列车限速10km/h通过C允许列车限速20km/h通过D禁止列车通过

单选题若有列车停在道岔上,()确认现场无异常后组织列车限速5km/h通过岔区A行调B司机C车站D行调与司机

单选题列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。A列车限速值B列车限速值+1km/hC列车限速值+2km/h

单选题首列车通过道岔故障区段须限速()km/h。A10B15C20D25

判断题列车通过已加锁故障道岔,首列车须限速5km/h运行。A对B错