牵引电动机的补偿绕组的作用是减少片间电阻和改善电位特性以防止环火。() 此题为判断题(对，错)。
发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。 A、增大B、减小C、不变
直流电机电枢回路串接附加电阻时，机械特性的斜率变大，特性变软。
点火线圈附加电阻的作用是：改善点火特性，（）启动性能。A、降低B、加快C、提高D、减慢
传统点火系统中电容器和附加电阻的作用是什么？为什么？
牵引电动机的补偿绕组的作用是减少片间电阻和改善电位特性以防止环火。
换向极又称附加极，它的作用是产生磁场来改善电机的换向。
数字PI控制中，P调节作用是消除静差，I调节作用是改善动态特性。
发动机点火线圈附加电阻的作用是（）低速时的初级电流，改善高速时的点火特征。A、增大B、减小C、改变D、不确定
电动机的机械特性按运行条件可分为人为特性和（）特性。A、降压B、变频C、附加电阻D、固有
点火线圈的附加电阻是一个（）电阻，具有电阻值得大小与温度高低成（）变化的特性。A、可变；正比B、可变；反比C、热敏；正比D、热敏；反比
点火线圈是发动机点火装置的重要器件，其上 "附加电阻" 的性质和作用是（）A、能改善发动机高、低转速特性B、负温度系数热切敏电阻 C、精密稳定电阻 D、低转速平衡电阻 E、正温度系数热切敏电阻
发动机点火线圈的附加电阻，从其热特性出发，在高速时其作用是（）。A、提高初级电压B、降低点火电压C、提升初级电流D、降低温度
点火线圈的附加电阻是一个（）电阻，具有电阻值的大小与温度高低成（）变化的特性。A、可变，正比B、可变，反比C、热敏，正比D、热敏，反比
发动机点火线圈附加电阻的作用是（）低速时的初级电流，改善高速时的点火特性。A、增大B、减小C、改变D、不确定
附加电阻具有（）的作用。A、稳定初级电流B、改善点火特性C、提升初级电流D、降低初级电流
四边形特性距离继电器由一个电抗（X特性）元件、一个电阻元件（R特性）、一个方向元件（D特性）构成。电抗元件的作用是测量距离，电阻元件作用是用来躲负荷。这两个元件均为直线。方向元件这是判别方向，一般为折线。
判断题牵引电动机的补偿绕组的作用是减少片间电阻和改善电位特性以防止环火。A对B错
单选题点火线圈附加电阻的作用是：改善点火特性，（）启动性能。A降低B加快C提高D减慢
填空题点火线圈的附加电阻是一种热敏电阻，它有利于改善（），提高（）性能。
问答题传统点火系统中电容器和附加电阻的作用是什么？为什么？
判断题点火线圈上的附加电阻（即热敏电阻）的主要作用是增加初级电流。A对B错
填空题点火线圈附加电阻为热敏电阻，其特性是电阻值随温度的（）而增大。
判断题直流电机电枢回路串接附加电阻时，机械特性的斜率变大，特性变软。A对B错