DF7c型机车运用中高温水与低温水之间连通管上的阀门应置于开启位。

DF7c型机车运用中高温水与低温水之间连通管上的阀门应置于开启位。


相关考题:

DF7C型机车旁承装置是机车车体与转向架之间的()关节。 A、固定B、活动C、不受力D、润滑

减温水操作台有哪些阀门?各有何作用?

哪些情况下VA6高压旁路自动控制装置会快速关闭阀门 ()。A、高旁阀开启而低旁阀在30s后仍打不开B、高旁阀后温度高C、高旁减温水压力低D、以上都是

东风4型内燃机车在东北冬季运行中,不工作的系统是()。A、高温水系统B、低温水系统C、热风机取暖系统D、预热系统

在冬季停炉后,减温水平台处各放水门严禁开启,以防撒热过快,阀门、管道上冻。()

东风7C型机车风扇耦合器控制系统高温温度调节阀装在机车()的管路中,热动元件被冷却水所包围。A、高温水系统B、低温水系统C、燃油系统D、滑油系统

运行中,当机车高温水中的温包故障时应将WHK12置于()。A、紧急位B、手动位C、自动位

关于机车高、低温水循环系统的叙述,正确的是()。A、高温水系统是开式循环系统B、低温水系统是开式循环系统C、高温水系统是闭式循环系统D、低温水系统是闭式循环系统

低温水散热器与低温水泵前逆止阀之间的主管路上,安装的部件是()。

DF7c型机车运用中应注意启动变速箱的油位,油位过高容易引起箱内发热,过低引起润滑不良。

DF4D货运机车安装在高温水主管路上的温控阀动作温度介于()℃之间。

6240型柴油机高温水泵与中冷水泵之间的止阀在柴油机正常工作时,应该处于()状态。A、开启B、关闭C、半开D、以上答案均不正确

关于东风4D型货运机车冷却风扇控制温度的说法正确的是()。A、低温水温度上升到56~64℃,低温冷却风扇应开始转动B、高温水温度上升到84~92℃,高温冷却风扇应开始转动C、低温水温度低于56~64℃,低温冷却风扇应慢慢停止转动D、高温水温度低于84~92℃,高温冷却风扇应慢慢停止转动

运行中,当机车高温水中的F1电空阀故障时应将WHK12置于()。A、紧急位B、手动位C、自动位

阀门冻住应使用清洁的温水或热空气解冻后,再进行操作。()

厨房水阀门失效(出水不能关断)时,应如何处置()。A、将水阀门置于ON位B、将水阀门置于FAUCETONLY位C、将水阀门置于TOLIETONLY位D、将水阀门置于OFF位

高压旁路自动控制装置会快速关闭阀门()。A、高旁阀开启而低旁阀在30s后仍打不开B、高旁阀后温度高C、高旁减温水压力低D、以上都是

DF4B型内燃机车流经燃油预热器的冷却水靠()输送。A、预热水泵B、高温水泵C、低温水泵D、自然水压差

多选题关于东风4D型货运机车冷却风扇控制温度的说法正确的是()。A低温水温度上升到56~64℃,低温冷却风扇应开始转动B高温水温度上升到84~92℃,高温冷却风扇应开始转动C低温水温度低于56~64℃,低温冷却风扇应慢慢停止转动D高温水温度低于84~92℃,高温冷却风扇应慢慢停止转动

单选题运行中,当机车高温水中的温包故障时应将WHK12置于()。A紧急位B手动位C自动位

判断题DF7c型机车运用中应注意启动变速箱的油位,油位过高容易引起箱内发热,过低引起润滑不良。A对B错

判断题DF7c型机车运用中高温水与低温水之间连通管上的阀门应置于开启位。A对B错

单选题6240型柴油机高温水泵与中冷水泵之间的止阀在柴油机正常工作时,应该处于()状态。A开启B关闭C半开D以上答案均不正确

填空题低温水散热器与低温水泵前逆止阀之间的主管路上,安装的部件是()。

单选题运行中,当机车高温水中的F1电空阀故障时应将WHK12置于()。A紧急位B手动位C自动位

单选题东风4型内燃机车在东北冬季运行中,不工作的系统是()。A高温水系统B低温水系统C热风机取暖系统D预热系统

判断题阀门冻住应使用清洁的温水或热空气解冻后,再进行操作。()A对B错