蜀都牌CDK6120车的继动阀两个进气接头分别连接来自()和储气筒的管路。

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相关考题:

焊炬的氧气、乙炔进气接头必须与胶管连接牢固。A对B错

蜀都牌CDK6120车后制动储能缸,在车辆行驶时,储能弹簧处于压缩状态。

供给系统:主要由充气阀、手动截止阀、天然气储气瓶、储气瓶瓶口阀、高压管路及其接头、压力传感器等部件组成。()

“气控液”型液控系统处于待命工况时,全开的闸阀有()。A、储能器所有闸阀B、控制液压防喷器的三位四通换向阀C、控制液动防喷阀的三位四通换向阀D、气源阀E、进油阀

刹车阀(总泵)的上腔出气口连接于()。A、前轮分气室B、后轮分气室C、主继动阀D、快放阀

摩托车用二冲程发动机按其进气方式的不同可分为()。A、旋转阀进气和簧片阀进气B、活塞环进气、旋转阀进气和簧片阀进气C、活塞阀进气、旋转阀进气和簧片阀进气D、活塞阀进气和簧片阀进气

关于顺序控盘的结构,下列表述正确的是()。A、总进气阀选用截止阀B、单向阀应安装于储气瓶组进气阀之后C、单向阀应安装在储气瓶组进气阀与压力调节阀之间D、单向阀应安装在压力调节阀之前

气控液型控制系统处于待命工况时,常开的闸阀是()。A、溢流阀B、回油(卸压)阀C、储能器所有闸阀D、进油阀E、控制液动放喷阀的三位四通换向阀

控制装置的旁通阀为二位二通阀时有两个油口,它们分别与()相连。A、进油管、油箱B、进油箱、溢流阀C、储能器、汇管D、溢流阀、油箱

压力继气器用来自动控制气泵的启停,使储能器保持17.5~21MPa的油压。

CNG卸压接收操作步骤()A、首先检查槽车压力、温度,连接接地线,保持水平、用力推进卸气快速接头,然后向外拉一下检查接头是否连接可靠。B、检查撬装中压阀门关闭、次高压阀门打开,紧急切断阀打开,高压人口进撬装阀关闭,卸气柱放空阀关闭。C、缓慢打开槽车分罐阀门,然后缓慢打开槽车出气总阀等气压平稳后,缓慢再开卸气柱卸气阀缓慢打开高压人口进撬装阀,再按启动按钮(不能先按按钮,后开阀门),开始卸气。D、怎么方便怎么操作。

储气瓶组(井)进气总管上应设()。A、安全阀B、紧急放散管C、温度计D、压力表E、超压报警器

焊炬的氧气、乙炔进气接头必须与胶管连接牢固。

蜀都牌CDK6120车后制动器既是行车制动器,又是驻车制动器。

蜀都牌CDK6120车的减震器()A、伸张行程阻力小,压缩行程阻力大B、伸张行程阻力大,压缩行程阻力小C、伸张行程和压缩行程阻力相等D、不确定

气控液型控制系统处于待命工况时,全开的闸阀是()。A、所有旁通阀B、卸压阀C、储能器总截止阀D、气动泵进气阀E、控制液动放喷阀的三位四通换向阀

下列关于压缩天然气加气站的建筑防火要求的说法,正确的有()。A、压缩天然气加气站的储气瓶(储气井)间宜采用开敞式或半开敞式钢筋混凝土结构或钢结构B、压缩天然气加气站的压缩机房宜采用单层开敞式或半开敞式建筑,净高不宜低于5mC、压缩机出口与第一个截断阀之间应设安全阀,压缩机进、出口应设高、低压报警和高压越限停机装置D、加气站内压缩天然气的储气设施宜选用储气瓶或储气井E、加气机的进气管道上宜设置防撞事故自动切断阀、

举高消防车空气呼吸系统气瓶接头上有(),便于在替换一个气瓶的同时不影响另一个气瓶的连续使用。A、单向阀B、截止阀C、双向阀D、进气阀

气制动单元中紧急电磁阀和()不直接连接。A、模拟转换阀B、称重阀C、制动储风缸D、中继阀

单选题举高消防车空气呼吸系统气瓶接头上有(),便于在替换一个气瓶的同时不影响另一个气瓶的连续使用。A单向阀B截止阀C双向阀D进气阀

判断题蜀都牌CDK6120车后制动储能缸,在车辆行驶时,储能弹簧处于压缩状态。A对B错

单选题刹车阀(总泵)的上腔出气口连接于()。A前轮分气室B后轮分气室C主继动阀D快放阀

单选题气控液型控制系统处于待命工况时,全开的闸阀是()。A所有旁通阀B卸压阀C储能器总截止阀D气动泵进气阀E控制液动放喷阀的三位四通换向阀

单选题蜀都牌CDK6120车的减震器()A伸张行程阻力小,压缩行程阻力大B伸张行程阻力大,压缩行程阻力小C伸张行程和压缩行程阻力相等D不确定

判断题蜀都牌CDK6120车后制动器既是行车制动器,又是驻车制动器。A对B错

填空题蜀都牌CDK6120车的继动阀两个进气接头分别连接来自()和储气筒的管路。

单选题摩托车用二冲程发动机按其进气方式的不同可分为()。A旋转阀进气和簧片阀进气B活塞环进气、旋转阀进气和簧片阀进气C活塞阀进气、旋转阀进气和簧片阀进气D活塞阀进气和簧片阀进气