热拌沥青混合料路面施工混合料配合比设计中,图解法是确定矿料配合比结果最准确的方法。() 此题为判断题(对，错)。
热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的（ ）。A. 材料品种B. 配合比C. 渗水系数D. 矿料级配E. 最佳沥青用量
热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的（ ）。A、材料品种 B、配合比 C、渗水系数 D、矿料级配 E、最佳沥青用量
热拌沥青混合料的配合比设计分为（ ）等阶段。A.实验室配合比设计 B.初始配合比设计C.生产配合比设计 D.目标配合比设计E.生产配合比验证
热拌沥青混合料的配合比设计包括（ ）。A.目标配合比设计阶段B.目标配合比验证阶段C.生产配合比设计阶段D.生产配合比验证阶段E.施工参数确定阶段
热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法，通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量，包括配合比设计的阶段（ ）。A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.生产配合比验证D.目标配合比确认E.目标配合比复核
简述SMA与普通热拌沥青混合料配合比设计的主要区别。
沥青混合料设计方法主要由目标配合比、（）、生产配合比验证等三个阶段组成。
高速公路和一级公路热拌沥青混合料的配合比设计包括（）。A、目标配合比设计阶段B、生产配合比设计阶段C、计算配合比阶段D、生产配合比验证阶段
热拌沥青混合料配合比设计主要是确定（）。A、原材料品种B、矿料级配C、沥青最佳用量D、松铺系数
通过沥青混合料配合比设计可以设计规定沥青混合料的材料品种，此设计分为（）、（）、（）三个阶段。
热拌沥青混合料配合比设计应通过（）三个阶段A、目标配合比设计B、生产配合比设计C、生产配合比验证D、试验配合比设计
沥青混合料配合比设计包括（）、（）、（）等三个阶段。
热拌沥青混合料的配合比设计应包括目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段。
填空题通过沥青混合料配合比设计可以设计规定沥青混合料的材料品种，此设计分为（）、（）、（）三个阶段。
填空题沥青混合料配合比设计包括（）、（）、（）等三个阶段。
问答题简述SMA与普通热拌沥青混合料配合比设计的主要区别。
判断题热拌沥青混合料的配合比设计应包括目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段。A对B错
问答题试述高速公路热拌沥青混合料的配合比设计步骤。
多选题热拌沥青混合料的配合比设计分为（ ）等阶段。A实验室配合比设计B初级配合比设计C生产配合比设计D目标配合比设计E生产配合比验证
多选题高速公路和一级公路热拌沥青混合料的配合比设计包括（）。A目标配合比设计阶段B生产配合比设计阶段C计算配合比阶段D生产配合比验证阶段
问答题热拌沥青混合料的配合比设计分哪三个阶段?它有哪些应控制的技术指标?