列车在运行过程中,怎样进行信息接收和发送的?请在不同模式下说明。

列车在运行过程中,怎样进行信息接收和发送的?请在不同模式下说明。


相关考题:

站内电码化信息的发送必须()列车运行方向,向轨道区段发送信息。

沟通的技巧对信息发送者和信息接收者来说各有侧重,不同角色的沟通技巧也有差异,可从信息的发送者和信息的接收者的角度进行阐述沟通的技巧。() 此题为判断题(对,错)。

在沟通过程中,信息的()的地位不发生改变,即信息的发送者只发送信息,信息的接收者只接收信息,不反馈信息。A、视频沟通B、文字沟通C、非语言沟通D、语言沟通

发送方通过ping命令发送ICMP请求报文,即使接收方能够正确应答,也不能说明()A、对方可达B、发送方的ICMP软件运行正常C、发送方和接收方使用相同的网卡D、接收方的ICMP软件运行正常

当信息发送者和信息接收者怎样沟通时,沟通通常会得到提高。()A、信息发送者是信息接收者的下属B、信息发送者使用更多肢体语言C、信息发送者慢慢的说话D、信息发送者对信息接收者表示关心

在沟通过程中,信息的()的地位不发生改变,即信息的发送者只发送信息,信息的接收者只接收信息,不反馈信息。A、发送者B、接收者C、发起者D、响应者

数字签名技术常被用来确保数据传输的安全性,其技术基础是公钥密码技术,在发送端使用密钥对信息进行加密,在接收端使用密钥对信息进行解密。那么在发送端对信息进行加密时使用的是()A、发送者的公钥B、发送者的私钥C、接收者的公钥D、接收者的私钥

信息发送者和接收者采取不同种语言进行沟通,是正确解码的重要基础。

在直接模式下,不能()。A、发送或接收文字信息B、拨打或接听网络模式呼叫C、使用网络浏览器或数据连接D、启动需使用网络的快捷动能表内容

在AM模式下,()在OBCU_ATP的监督下根据给定的()控制列车运行,列车自动运行。

当CIR处于报警接收状态时,如需发送列车防护报警信息,应停止处理报警接收信息,优先启动发送.

列车运行过程中,GSM-R系统周期地向CTC系统主动发送无线车次信息。

LBJ在启动发送列车防护报警信息前,应对列车运行速度进行判定,运行中的列车LBJ不能发出报警信息。

在传播过程中要发送和接收信息,就得进行()。A、制码B、编码C、读码D、译码E、代码

在列控车载设备的完全监控模式下,列车能通过DMI显示列车运行速度、()、目标速度和目标距离等,控制列车安全运行。

()模式是在无线通信系统中保证接收和发送是在同一频率,用来分离接收与发送信道的。A、FDDB、TDDC、FDMAD、TDMA

列车运行过程中,GSM-R系统周期地向CTC系统主动发送()A、无线调度命令B、列车控制信息C、无线车次信息D、无线进路预告

CBTC模式下,信标只用于()A、发送变量信息B、定位列车C、精确停车D、确定方向

中心级控制为全自动的列车监控模式,在该模式下,列车进路设置命令由自动进路设定系统发出,其信息来源于时刻表和列车运行自动调整系统。

POS终端业务接入分为直联、间联两种模式,以下描述正确的是()。A、直联模式下交易信息由机具先发送至收单行系统再发送至银联系统,经发卡行接收处理后再沿原路返回至终端机具完成交易B、间联模式下交易信息由机具先发送至收单行系统再发送至银联系统,经发卡行接收处理后再沿原路返回至终端机具完成交易C、直联模式下交易信息由机具直接发送至银联系统,经银联系统接收处理后再沿原路返回至终端机具完成交易D、间联模式下交易信息由机具直接发送至银联系统,经银联系统接收处理后再沿原路返回至终端机具完成交易

问答题列车在运行过程中,怎样进行信息接收和发送的?请在不同模式下说明。

单选题当信息发送者和信息接收者怎样沟通时,沟通通常会得到提高。()A信息发送者是信息接收者的下属B信息发送者使用更多肢体语言C信息发送者慢慢的说话D信息发送者对信息接收者表示关心

单选题发送方通过ping命令发送ICMP请求报文,即使接收方能够正确应答,也不能说明()A对方可达B发送方的ICMP软件运行正常C发送方和接收方使用相同的网卡D接收方的ICMP软件运行正常

判断题当CIR处于报警接收状态时,如需发送列车防护报警信息,应停止处理报警接收信息,优先启动发送.A对B错

判断题LBJ在启动发送列车防护报警信息前,应对列车运行速度进行判定,运行中的列车LBJ不能发出报警信息。A对B错

判断题中心级控制为全自动的列车监控模式,在该模式下,列车进路设置命令由自动进路设定系统发出,其信息来源于时刻表和列车运行自动调整系统。A对B错

填空题在AM模式下,()在OBCU_ATP的监督下根据给定的()控制列车运行,列车自动运行。