JTl型通用式机车信号在不同制式情况下，统一采用六显示信号机。
机车信号设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示（）或UM2000制式，低电平时表示（）或交流计数制式。
JT1型通用式机车信号在不同制式情况下，统一采用六显示信号机。
移频机车信号中，当机车从接收11Hz、15Hz和20Hz区段转入无码区段时，机车信号显示白灯，表明与地面信号机已无联系，机车信号失效。
机车信号设备应提供接收的制式信息，当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或（）制式，低电平时表示移频或交流计数制式。
当接收信号载频为550HZ、650HZ、750HZ，850HZ时，LED八显示机车信号机上的制式（ZS）灯熄灭。
JT1-CZ2000机车信号设备LED信号机构下方增加了一个ZS显示灯。
机车信号设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或UM2000制式，低电平时表示（）或交流计数制式。
当前方信号机显示（）时，机车司机应立即将机车停在该信号机前，并不得越过该信号机。A、红色B、黄色C、绿色D、蓝色
机车信号车载系统当设备供电电压在规定范围内，信号输出动作两台机车信号机时，接收各种制式信息的正确率为（）。A、0.95B、0.98C、0.99D、1
当机车信号设备供电电压在规定范围内，信号输出动作两台机车信号机时，接收各种制式信息的正确率为98%。
机车信号车载系统当设备供电电压在规定范围内，信号输出动作两台机车信号机时，接收各制式信息的正确率为（）。
机车信号设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示（）或UM2000制式，低电平时表示移频或交流计数制式。
主机内的主机板设有接收信号制式选择功能，制式设置要与机车实际运行交路制式相符，若制式设置错误可能导致机车信号显示升级。
机车信号机显示半红半黄灯，表明列车当前运行在（）。A、U码区B、LU码区C、L码区D、HU码区
填空题机车信号设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示（）或UM2000制式，低电平时表示移频或交流计数制式。
判断题当机车信号设备供电电压在规定范围内，信号输出动作两台机车信号机时，接收各种制式信息的正确率为98%。A对B错
填空题机车信号车载系统当设备供电电压在规定范围内，信号输出动作两台机车信号机时，接收各制式信息的正确率为（）。
判断题移频机车信号中，当机车从接收11Hz、15Hz和20Hz区段转入无码区段时，机车信号显示白灯，表明与地面信号机已无联系，机车信号失效。A对B错
填空题机车信号设备应提供接收的制式信息，当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或（）制式，低电平时表示移频或交流计数制式。
填空题机车信号设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或UM2000制式，低电平时表示（）或交流计数制式。
判断题JT1-CZ2000机车信号设备LED信号机构下方增加了一个ZS显示灯。A对B错
判断题当接收信号载频为550HZ、650HZ、750HZ，850HZ时，LED八显示机车信号机上的制式（ZS）灯熄灭。A对B错
判断题主机内的主机板设有接收信号制式选择功能，制式设置要与机车实际运行交路制式相符，若制式设置错误可能导致机车信号显示升级。A对B错
填空题机车信号机下方增设了两个ZS显示，用以表明当前接收信号制式是否为UM71或者ZPW-2000，为了防止混线造成ZS高电平，ZS采用闪亮输出，闪亮频率为（）。
问答题出站信号机显示正常，机车信号不接收如何处理？