UM71轨道电路道碴电阻为：1.5Ω?km～∞。

UM71轨道电路道碴电阻为：1.5Ω?km～∞。

相关考题：

UM71轨道电路用0.15Ω标准分路电阻线分路,死区段长度不应大于()m。
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UM71轨道电路使用的规定条件中标准分路电阻及Rf=()Ω。
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轨道电路调整状态的最不利条件是:()。 A.发送电压最低B.发送电压最高C.钢轨阻抗最大D.道碴电阻最小
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JZXC－480型轨道电路分路状态的因素有()。 A.钢轨阻抗B.钢轨阻抗和道碴电阻C.钢轨阻抗和送电端电压D.钢轨阻抗、道碴电阻和送电端电压
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UM71轨道电路道床电阻为:1.5Q·km。() 此题为判断题(对，错)。
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UM71轨道电路使用的规定条件中标准分路电阻Rf=（）Ω。
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客专ZPW-2000A轨道电路标准分路电阻为无碴道床为0.25Ω，有碴道床为0.15Ω。（）
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轨道电路分路状态的最不利条件是（）A、电源电压最高、道碴漏阻最大B、道碴漏阻最大、钢轨阻抗最小、电源电压最高C、钢轨阻抗最小、列车分路电阻也最大、道碴漏阻最大D、电源电压最高、道碴漏阻最大、钢轨阻抗最小、列车分路电阻也最大
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每段驼峰轨道电路（不超过50m），道碴漏阻的最小计算值取为（）Ω。
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影响轨道电路调整状态的主要因素是（）。A、钢轨阻抗B、道碴电阻C、送电端电压D、受电端电压
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2000A轨道电路道砟电阻为1.0Ω•km或2.0Ω•km时，采用哪种分路线进行轨道电路残压试验（）。A、1.5ΩB、1.0ΩC、2.0ΩD、2.5Ω
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电缆超过7.5Km时，UM71轨道电路怎样调整？
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当轨道电路较长时，钢轨呈现较高的感抗值，如感抗值高于道碴电阻时，则钢轨对信号传输有影响。
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25Hz相敏轨道电路的站内道碴电阻不得低于（）。
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25Hz相敏轨道电路的区间道碴电阻不得低于（）。
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多选题轨道电路在调整状态最不利的因素有（）。A轨面电压B送端电压过低C道碴电阻过小D钢轨阻抗过大
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单选题影响轨道电路调整状态的因素中不包括（）。A钢轨阻抗B道碴电阻C送电端电源电压D分路灵敏度
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判断题轨道电路的道碴电阻是一个衡量轨道电路漏泄的一个物理量。A对B错
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单选题2000A轨道电路道砟电阻为1.0Ω•km或2.0Ω•km时，采用哪种分路线进行轨道电路残压试验（）。A1.5ΩB1.0ΩC2.0ΩD2.5Ω
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判断题UM71轨道电路道碴电阻为：1.5Ω?km～∞。A对B错
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单选题轨道电路分路状态的最不利条件是（）A电源电压最高、道碴漏阻最大B道碴漏阻最大、钢轨阻抗最小、电源电压最高C钢轨阻抗最小、列车分路电阻也最大、道碴漏阻最大D电源电压最高、道碴漏阻最大、钢轨阻抗最小、列车分路电阻也最大
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判断题客专ZPW-2000A轨道电路标准分路电阻为无碴道床为0.25Ω，有碴道床为0.15Ω。（）A对B错
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填空题UM71轨道电路使用的规定条件中标准分路电阻及Rf＝（）Ω。
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问答题电缆超过7.5Km时，UM71轨道电路怎样调整？
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多选题影响轨道电路调整状态的主要因素是（）。A钢轨阻抗B道碴电阻C送电端电压D受电端电压
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填空题UM71轨道电路使用的规定条件中标准分路电阻Rf=（）Ω。
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判断题对于轨道电路的一次参数道碴电阻而言，我们希望它越小越好。A对B错
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