非正常进路上的无岔区段也一定要设区段组合。

非正常进路上的无岔区段也一定要设区段组合。


相关考题:

不允许两端同时向同一无岔区段调车,在电路上是通过()来实现的。 A、FKJB、ZJC、KJD、XJJ

每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个()组合。

每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个()组合。

往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲,所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。 ( )此题为判断题(对,错)。

列车进路上的无岔区段,应选用2/Q组合类型图。此题为判断题(对,错)。

非列车进路上的无岔区段也一定要设区段组合。此题为判断题(对,错)。

每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个区段组合。此题为判断题(对,错)。

非列车进路上的无岔区段也一定要设区段组合。

区段故障解锁的技术条件是:()A、解锁区段时,其保护区段不必同时解除锁闭B、解锁区段时,其保护区段也要同时解除锁闭C、解锁有岔区段时,其相邻的无岔区段也相应解锁D、对于列车进路的无岔区段,设置无岔区段按钮用来进行区段故障解锁

每一个双动道岔区段列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个()组合。

下列关于推送线无岔区段说法正确的是()。A、无岔区段占用时驼峰场可以向该无岔区段排列调车进路B、无岔区段占用时到达场可以向该无岔区段排列调车进路C、无岔区段占用时到达场、驼峰场均不可以向该无岔区段排列调车进路D、无岔区段空闲时驼峰场可以向该无岔区段办理调车进路但必须征得到达场同意

往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲,所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。

在列车所经过的无岔区段上均要设置Q组合。

列车进路上的无岔区段,应选用2/Q组合类型图。

办理经由设Q组合的无岔区段的长调车进路时,无岔区段的QJJ不会励磁,因此无岔区段不会锁闭。

6502电气集中,不允许两端同时向同一无岔区段调车,在电路上是通过()来实现的。

判断题往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲,所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。A对B错

判断题非列车进路上的无岔区段也一定要设区段组合。A对B错

判断题办理经由设Q组合的无岔区段的长调车进路时,无岔区段的QJJ不会励磁,因此无岔区段不会锁闭。A对B错

单选题下列关于推送线无岔区段说法正确的是()。A无岔区段占用时驼峰场可以向该无岔区段排列调车进路B无岔区段占用时到达场可以向该无岔区段排列调车进路C无岔区段占用时到达场、驼峰场均不可以向该无岔区段排列调车进路D无岔区段空闲时驼峰场可以向该无岔区段办理调车进路但必须征得到达场同意

判断题在列车所经过的无岔区段上均要设置Q组合。A对B错

判断题非正常进路上的无岔区段也一定要设区段组合。A对B错

填空题每一个双动道岔区段列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个()组合。

多选题区段故障解锁的技术条件是:()A解锁区段时,其保护区段不必同时解除锁闭B解锁区段时,其保护区段也要同时解除锁闭C解锁有岔区段时,其相邻的无岔区段也相应解锁D对于列车进路的无岔区段,设置无岔区段按钮用来进行区段故障解锁

填空题每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个()组合。

判断题列车进路上的无岔区段,应选用2/Q组合类型图。A对B错

填空题每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个()组合。