在静止状态下,受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为()。

在静止状态下,受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为()。


相关考题:

为了使TSG1-600/25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态,靠的是单臂受电弓上的()杆。

为了使TSG1-600/25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态,靠的是单臂受电弓上的平衡杆。() 此题为判断题(对,错)。

在新碳滑板安装后,使受电弓升高至约1.6m处,调整弓头两滑板在同一水平位置( )。

TSG3-630/25型受电弓滑板在工作高度范围内,对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。() 此题为判断题(对,错)。

受流器的活动构架保证受流器经常处在工作高度内,使滑板对接触导线保持一定的压力,不脱弓,也可防止刮弓。

若受电弓弓头与接触网之间的接触压力(),则接触电阻增大,功率损耗增加,易产生离线和电弧,从而导致接触导线和滑板的电磨损增加。A、过大B、过小C、不定

TSG3-630/25型受电弓滑板在工作高度范围内,对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。

受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。

SS4型电力机车上TSG3-630/25型单臂受电弓实验要求之一:滑板在工作高度范围内,横向保持水平,检查滑板高度在()工作长度范围内,其高低偏差不得超限。A、1220mmB、1230mmC、1240mmD、1250mm

下列有关受电弓的描述,正确的有()A、受电弓安装于B车的顶部;B、当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内;C、受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落;D、受电弓位于B车一位端;E、没有空气压力时受电弓不能升起。

SS型电力机车上TSG3.630/25型单臂受电弓实验要求之一:滑板在工作高度范围内,横向保持水平,检查滑板高度在()工作长度范围内,其高低偏差不得超限。A、1220mmB、1230mmC、1240mmD、1250mm

受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。

受电弓的支架是用来支承滑板,且使整个滑板在机车运行时随接触网导线弛度的变化而作前后、上下的摆动,以改善受流状况。

静止状态下,受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力为()。

受电弓在降弓时开始离开接触网导线要快,避免()。

受电弓的支架是用来支承滑板,且使整个滑板在机车运行时随接触网导线弛度的变化而作前后,上下的摆动,以该善受流状况。

为了使TSG1-600/25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态,靠的是单臂受电弓上的平衡杆。

受电弓上升时,动作开始要快,但接触导线时要求缓慢,以减少对接触网导线的冲击。

受电弓在其工作高度范围内受电弓的静态接触压力基本不变。

受电弓平衡杆的作用是控制()。A、最大工作高度B、运动轨迹C、受电弓滑板保持水平D、最小工作高度

受电弓平衡杆的作用是使弓头滑板在升降过程中保持水平状态。

单选题若受电弓弓头与接触网之间的接触压力(),则接触电阻增大,功率损耗增加,易产生离线和电弧,从而导致接触导线和滑板的电磨损增加。A过大B过小C不定

填空题静止状态下,受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力为()。

单选题受电弓平衡杆的作用是控制()。A最大工作高度B运动轨迹C受电弓滑板保持水平D最小工作高度

判断题受电弓在其工作高度范围内受电弓的静态接触压力基本不变。A对B错

填空题受电弓在降弓时开始离开接触网导线要快,避免()。

多选题下列有关受电弓的描述,正确的有()A受电弓安装于B车的顶部;B当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内;C受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落;D受电弓位于B车一位端;E没有空气压力时受电弓不能升起。