TDZ1A空气断路器分、合闸及延时试验中,在DC110v、风压900kpa时,分闸时间不超过()、合闸时间不超过()、延时时间()。

TDZ1A空气断路器分、合闸及延时试验中,在DC110v、风压900kpa时,分闸时间不超过()、合闸时间不超过()、延时时间()。


相关考题:

TDZlA-10/25型空气断路器在()最低动作电压、900kPa风压条件下,分合闸正常。 A、66VB、77VC、88VD、110V

高压空气断路器的调整内容包括:分、合闸及自动重合闸时的()、()及()a)b)c)d)的调整。

231、在断路器产品出厂试验、交接试验及例行试验中,应对断路器主触头与合闸电阻触头的( )进行测试,有条件时应测量合闸电阻的阻值。

断路器拒绝分、合闸,若操作电源消失,可试合电源空气断路器。

空气断路器的调整,应包括下列哪些内容()A、分、合闸及自动重合闸的最低动作气压B、分、合闸及自动重合闸的零气压闭锁C、分、合闸及自动重合闸时的气压降D、分、合闸及自动重合闸时的动作时间

TDZ1A空气断路器储风缸的气密性试验在风压值为(),然后断开外界气源,()时间后压力损耗不超过()。

在断路器产品出厂试验、交接试验及例行试验中,应对断路器主触头与合闸电阻触头的时间配合关系进行测试,有条件时应测量合闸电阻的阻值。()

加强断路器合闸电阻的检测和试验,防止断路器合闸电阻缺陷引发故障。在断路器产品出厂试验、交接试验及例行试验中,应对断路器主触头与合闸电阻触头的()进行测试,有条件时应测量合闸电阻的阻值。

下列断路器中不允许频繁分、合闸操作的是()断路器。A、真空B、六氟化硫C、少油D、空气

下列表述正确的是()A、红灯亮表示断路器在合闸位置,合闸回路完好B、红灯亮表示断路器在合闸位置,分闸回路完好C、红灯亮表示断路器在分闸位置,合闸回路完好D、红灯亮表示断路器在分闸位置,分闸回路完好

TDZ1A空气断路器耐压实验中,主回路对地()av,控制回路对地()kv。

SS7E型电力机车采用PEV-1/4-B450KPa型风压继电器(9KF)用作主断路器气路保护。当主断路器储风缸压力超过400KPa时,压力继电器动作,触头闭合,接通主断路器合闸电路,主断路器方能合闸,避免主断路器在低气压下合闸。

TDZ1A空气断路器的分闸过程先断开(),后断开()。

电力机车空气断路器分闸时,()先分断,经过延时()再分断。

TDZ1A空气断路器连接在()和()之间,安装在机车车顶中部。

交接试验标准中如何规定测量断路器分、合闸线圈的绝缘电阻及直流电阻?

在110kV断路器的现场试验中,一般应有进行的时间项目的测量,其中不包括()。A、分闸时间B、合闸时间C、分、合闸同期性D、弹跳时间

防止GIS、开关设备事故加强断路器合闸电阻的检测和试验,防止断路器合闸电阻缺陷引发故障。在断路器产品出厂试验、交接试验及例行试验中,应对断路器主触头与合闸电阻触头的()关系进行测试,有条件时应测量合闸电阻的()。

下列断路器中不许频繁分、合闸操作的是()断路器。A、真空B、六氟化硫C、少油D、空气

()情况会造成断路器手车在试验位置时摇不进A、断路器在分闸状态时B、断路器在合闸状态时C、接地开关分闸位置D、接地开关合闸位置E、接地开关操作孔处的操作舌片未回复

110kVSF6断路器的机械特性试验一般是指测量断路器的()。A、固有分、合闸时间及同期差B、分、合闸速度C、测量断路器操作机构的分闸电磁铁和合闸接触器的最低动作电压D、弹跳时间

填空题TDZ1A空气断路器耐压实验中,主回路对地()av,控制回路对地()kv。

填空题TDZ1A空气断路器储风缸的气密性试验在风压值为(),然后断开外界气源,()时间后压力损耗不超过()。

填空题TDZ1A空气断路器的分闸过程先断开(),后断开()。

填空题TDZ1A空气断路器分、合闸及延时试验中,在DC110v、风压900kpa时,分闸时间不超过()、合闸时间不超过()、延时时间()。

填空题TDZ1A空气断路器连接在()和()之间,安装在机车车顶中部。

判断题SS7E型电力机车采用PEV-1/4-B450KPa型风压继电器(9KF)用作主断路器气路保护。当主断路器储风缸压力超过400KPa时,压力继电器动作,触头闭合,接通主断路器合闸电路,主断路器方能合闸,避免主断路器在低气压下合闸。A对B错