驱动形成为4³4的汽车传动系有(),而驱动形成为4³2的汽车传动系没有该部件。A、离合器B、变速器C、分动器D、同步器

驱动形成为4³4的汽车传动系有(),而驱动形成为4³2的汽车传动系没有该部件。

  • A、离合器
  • B、变速器
  • C、分动器
  • D、同步器

相关考题:

汽车底盘由传动系,行驶系和控制系组成,传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车 轮,使路面对驱动车轮产生一个牵引力,推动汽车行驶。此题为判断题(对,错)。

汽车传动系的组成及布置型式随汽车用途、驱动形式的不同而变化。() 此题为判断题(对,错)。

普通汽车机械式传动系的组成及布置形式,随发动机的类型、安装位置、车用途及驱动形式的不同而不同。常见的布置形式有如下()。A、发动机前置,后轮驱动的传动系B、发动机后置,后轮驱动的传动系C、发动机前置,前轮驱动的传动系D、四轮驱动车的传动系

按驱动桥数的数量,汽车传动系可分为()。

全轮驱动式汽车传动系有(),而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件。A、变速器B、分动器C、同步器

简述越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同?

越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同?

发动机前置、前轮驱动4×2传动系由哪几部分构成?这种传动系有哪些优缺点?

发动机前置、后轮驱动4×2传动系由哪几部分构成?这种传动系有哪些优缺点?

汽车传动系的主要组成部分,除有离合器、变速器、传动轴之外,还有驱动桥,驱动桥包括有()、()和()等。

汽车底盘由传动系,行驶系和控制系组成,传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车轮,使路面对驱动车轮产生一个牵引力,推动汽车行驶。

汽车传动系的传动形式中()是一种最传统的布置形式,且主要用于大、中型载货汽车上。A、发动机前置、后轮驱动B、发动机前置、前轮驱动C、发动机后置、后轮驱动D、四轮驱动

前轮驱动汽车的主减速器,常用的4种传动形式是:斜形齿轮传动、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和()传动等;对于准双曲线齿轮传动,其润滑油必须用()。

汽车的驱动型式为4×2,表示()A、汽车为6轮汽车,其中2轮为驱动轮B、汽车为6轮汽车,其中4轮为驱动轮C、汽车为4轮汽车,2轴驱动D、汽车为4轮汽车,其中2轮为驱动轮

汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。

汽车传动系的传动比越大,则汽车所获得的驱动力矩()。

汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给(),以驱动汽车行驶。A、驱动桥B、主减速器C、驱动车轮D、转向车轮

汽车传动系包括();();()、驱动桥等部件。

汽车传动系的功用是将发动机发出的()传给驱动车轮A、动力B、摩擦力C、驱动力

单选题驱动形成为4³4的汽车传动系有(),而驱动形成为4³2的汽车传动系没有该部件。A离合器B变速器C分动器D同步器

填空题前轮驱动汽车的主减速器,常用的4种传动形式是:斜形齿轮传动、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和()传动等;对于准双曲线齿轮传动,其润滑油必须用()。

单选题汽车的驱动型式为4×2,表示()A汽车为6轮汽车,其中2轮为驱动轮B汽车为6轮汽车,其中4轮为驱动轮C汽车为4轮汽车,2轴驱动D汽车为4轮汽车,其中2轮为驱动轮

填空题汽车传动系的主要组成部分,除有离合器、变速器、传动轴之外,还有驱动桥,驱动桥包括有()、()和()等。

单选题全轮驱动式汽车传动系有(),而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件。A变速器B分动器C同步器

问答题发动机前置、后轮驱动4×2传动系由哪几部分构成?这种传动系有哪些优缺点?

多选题普通汽车机械式传动系的组成及布置形式,随发动机的类型、安装位置、车用途及驱动形式的不同而不同。常见的布置形式有如下()。A发动机前置,后轮驱动的传动系B发动机后置,后轮驱动的传动系C发动机前置,前轮驱动的传动系D四轮驱动车的传动系

问答题发动机前置、前轮驱动4×2传动系由哪几部分构成?这种传动系有哪些优缺点?