凡使用机车将车辆由一股道送到另一股道,停车后再进行摘车的调车方法,称为推送调车法。() 此题为判断题(对，错)。
机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。() 此题为判断题(对，错)。
调车指挥人变更调车作业计划，变更（）时，必须停车传达（驼峰解散车辆除外）。A、作业方法B、摘挂辆数C、股道D、钩数
调车作业计划由调车领导人编制，以书面形式下达，一批计划（）或变更不超过三钩时可以口头传达，传达时应将关键点和关键注意事项一并传达。连挂一次、摘钩一次算一钩，同一股道内作业算一钩。
变更一钩中的股道、摘、挂或车数算（）钩。A、1B、2C、3D、4
《行规》中，单机或机车连挂车辆，由一股道去另一股道，并变更运行方向的调车作业称为（）。A、一批B、一钩C、一次D、一个调车程
（）是指调车机车连挂车辆或单机不变更运行方向的一次调车移动。A、调车钩B、调车半程C、调车程D、调车行程
凡使用机车将车辆由一股道送到另一股道，停车后再进行摘车的调车方法，称为（）调车法。
道岔是使机车车辆从一股道转入或跨过另一股道的线路连接或交叉设备。
凡使用机车将车辆由一股道送到另一股道，需停车后再进行摘车的调车方法，称为推送调车法。
凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后再进行摘车的调车方法，称为（）调车法。A、解体B、推送C、取送D、摘挂
机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。
股道有效长是指股道上可以停放列车或机车、车辆的最大长度。
机车或连挂车辆由某股道（地点）至另一股道（地点），停妥后再进行摘挂的调车方法，称为（）调车法。A、摘挂B、推送C、溜放D、解体
（）是引导机车车辆从一股道转入另一股道的线路设备。
一钩作业是指单机或机车连挂车辆，由一股道到另一股道并变更运行方向的（）。
判断题一钩是指单机或机车连挂车辆，由一股道去另一股道，并变更运转方向的调车作业。A对B错
单选题（）是指调车机车连挂车辆或单机不变更运行方向的一次调车移动。A调车钩B调车半程C调车程D调车行程
判断题机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。A对B错
单选题《行规》中，单机或机车连挂车辆，由一股道去另一股道，并变更运行方向的调车作业称为（）。A一批B一钩C一次D一个调车程
填空题一钩作业是指单机或机车连挂车辆，由一股道到另一股道并变更运行方向的（）。
填空题凡使用机车将车辆由一股道送到另一股道，停车后再进行摘车的调车方法，称为（）调车法。
填空题调车作业计划由调车领导人编制，以书面形式下达，一批计划（）或变更不超过三钩时可以口头传达，传达时应将关键点和关键注意事项一并传达。连挂一次、摘钩一次算一钩，同一股道内作业算一钩。
单选题凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后再进行摘车的调车方法，称为（）调车法。A解体B推送C取送D摘挂
判断题道岔是使机车车辆从一股道转入或跨过另一股道的线路连接或交叉设备。A对B错
单选题机车或连挂车辆由某股道（地点）至另一股道（地点），停妥后再进行摘挂的调车方法，称为（）调车法。A摘挂B推送C溜放D解体
填空题（）是引导机车车辆从一股道转入另一股道的线路设备。