加大(),高转速时充气效率的增加有利于发动机最大功率的提高,但对低速和中速性能则不利A、进气门早开角B、进气门迟闭C、排气门迟闭角
加大(),高转速时充气效率的增加有利于发动机最大功率的提高,但对低速和中速性能则不利
- A、进气门早开角
- B、进气门迟闭
- C、排气门迟闭角
相关考题:
无人机飞行过程中发动机温度过高,功率不足,转速下降应如何处理?()A、将油门推至最大,提高转速,增加功率B、将油门关闭,操纵飞机下滑降落C、如果高度较低应立即降落;如果高度较高,可操纵飞行器进入平飞、下降等发动机小车状态,这样可以降低需用功率,有利于恢复发动机转速
关于发动机进气道的说法正确的是()A、低转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率B、低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率C、高转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率D、低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率
单选题关于发动机进气道的说法正确的是()A低转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率B低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率C高转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率D低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率
单选题哪四个因素会影响发动机的扭矩()。A转速;充气系数;热效率;机械效率B转速;标定功率;热效率;机械功率C转速;充气系数;热效率;标定功率D转速;充气效率;标定功率;机械效率