常用车型手操纵离合器手把自由行程一般是（）。A、1-2mmB、1-3mmC、2-4mmD、2-8mm
常用车型手操纵离合器手把自由行程一般是（）。
- A、1-2mm
- B、1-3mm
- C、2-4mm
- D、2-8mm
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关于汽车离合器踏板自由行程叙述正确的有（）A、自由行程是由于操纵机构长期使用后磨损产生的B、自由行程可以使压盘有足够的空间压紧从动盘，防止离合器打滑C、自由行程是指分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙D、自由行程与有效行程之和就是踏板的总行程
对液压操纵的离合器，其离合器踏板自由行程调整方法有（）A、用扳手松开离合器工作缸推杆锁紧螺母，调长拉杆，离合器踏板自由行程减小，反之，离合器踏板自由行程增大B、用扳手松开离合器踏板臂上连接离合器主缸推杆偏心螺栓的锁紧螺母，转动偏心自由螺栓，逆时针转动偏心螺栓，则离合器踏板自由行程减小；反之，离合器踏板自由行程增大C、用手掌推下离合器踏板感觉有阻力时锁紧偏心螺栓的锁紧螺母D、用手掌推下离合器踏板感觉有阻力时离合器工作缸推杆上的锁紧螺母
在机械杆式操纵机构中，关于离合器踏板自由行程说法正确的是（）。A、增加分离拉杆的长度，踏板自由行程不变B、减少分离杠杆的长度，踏板自由行程减小C、减少分离拉杆的长度，踏板自由行程增大D、增加分离杠杆的长度，踏板自由行程减小
多选题关于汽车离合器踏板自由行程叙述正确的有（）A自由行程是由于操纵机构长期使用后磨损产生的B自由行程可以使压盘有足够的空间压紧从动盘，防止离合器打滑C自由行程是指分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙D自由行程与有效行程之和就是踏板的总行程
判断题为了是驾驶员操纵方便，离合器踏板自由行程越小越好。A对B错