利用红外测温仪测量三效催化转化器是否堵塞时,正确的测量方法是:起动发动机,预热至正常工作温度,将发动机转速维持在2500r/min左右,将车辆举升,用红外测温仪测量三效催化转化器进口和出口的温度。
利用红外测温仪测量三效催化转化器是否堵塞时,正确的测量方法是:起动发动机,预热至正常工作温度,将发动机转速维持在2500r/min左右,将车辆举升,用红外测温仪测量三效催化转化器进口和出口的温度。
相关考题:
以下哪个是测试催化转化器是否堵塞的正确方法:A、当发动机快速加速到大约2000r/min时快速减速,观察接在发动机上的真空计读数。B.连接真空计当发动机保持在2000r/min约2min时,观察真空计的读数。C.拆下催化转化器,在它的位置处安装一直管,然后进行道路测试,观察驾驶性能是否改善。D.拆下催化转化器,试着用一杆子插入它,如果杆子不能穿过它,就说明催化转化器堵塞了。
用红外测温仪测量三效催化转换器前,后排气管的温度,在三效催化转换器正常工作时,后端温度应比前段温度至少高出38摄氏度,若后端温度等于或低于前端,则说明()A、在三效催化转换器内无氧化反应发生B、应该检查二次空气喷射系统是否有故障C、排气系统有泄漏D、混合气过稀
在发动机怠速运转时,用汽车尾气分析仪测量汽车尾气中的CO含量,汽车尾气分析仪器上CO的读数应该接近0,最大值不应超过0.3%,否则()。A、三效催化转化器可能已经损坏B、三效催化转化器肯定已经损坏C、混合气过浓
将废气再循环(EGR)阀上的真空软管取下,并用塞子将管口塞住,将真空表接到进气管上,将发动机缓慢加速到2500r/min,观察真空表读数,若真空表读数瞬间下降后回升到原有水平,并能稳定地保持在这一水平至少15s,则说明三效催化转化()。A、没有堵塞B、堵塞C、转化效率降低
什么是电子测量?下列三种情况是否属于电子测量? (1)用红外测温仪测量温度; (2)利用压力传感器将压力转换为电压,再通过电压表测量电压值以实现对压力的测量; (3)通过频谱分析仪测量方波的频谱密度。
关于电喷发动机的三效催化净化器,下列说法中正确的是().A、使用三效催化净化器一定可实现闭环控制B、发动机在理论空燃比时净化效率最高C、三效催化净化器安装在发动机消声器的下游D、三效催化净化器只进行氧化反应
判断题利用红外测温仪测量三效催化转化器是否堵塞时,正确的测量方法是:起动发动机,预热至正常工作温度,将发动机转速维持在2500r/min左右,将车辆举升,用红外测温仪测量三效催化转化器进口和出口的温度。A对B错
多选题用红外测温仪测量三效催化转换器前,后排气管的温度,在三效催化转换器正常工作时,后端温度应比前段温度至少高出38摄氏度,若后端温度等于或低于前端,则说明()A在三效催化转换器内无氧化反应发生B应该检查二次空气喷射系统是否有故障C排气系统有泄漏D混合气过稀
单选题将废气再循环(EGR)阀上的真空软管取下,并用塞子将管口塞住,将真空表接到进气歧管上,将发动机缓慢加速到2500r/min,观察真空表读数。若真空表读数瞬间下降后又回升到原有水平,并能稳定地保持在这一水平至少15s,则说明三效催化转化器()。A没有堵塞B堵塞C转化效率降低
单选题将废气再循环(EGR)阀上的真空软管取下,并用塞子将管口塞住,将真空表接到进气歧管上,将发动机缓慢加速到2500r/min,观察真空表读数。若真空表读数下降,则说明三效催化转化器()。A没有堵塞B堵塞C转化效率降低