为确保行车安全，减少列车冲突和追尾事故的发生机车加装自动停车装备。ZOF型电动放风阀是自动停车装置的重要组成部分，是在周期性音响报警无效的情况下，实现强迫紧急停车的（）。A、执行机扬B、驱动机扬C、操纵机扬D、制动机扬

为确保行车安全，减少列车冲突和追尾事故的发生机车加装自动停车装备。ZOF型电动放风阀是自动停车装置的重要组成部分，是在周期性音响报警无效的情况下，实现强迫紧急停车的（）。

  • A、执行机扬
  • B、驱动机扬
  • C、操纵机扬
  • D、制动机扬

相关考题：

铁路（）设备可以保证列车运行的安全，使同方向运行的列车不致发生追尾冲突，反方向运行的列车不致发生迎面相撞。
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列车在中途和停车站，发生行车事故后须作哪些记载？
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装置联锁停车，有手动联锁停车与定值自动联锁停车之分，装置发生重大危险事故时，可以进行手动联锁停车，确保操作人员和设备安全。
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发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。A、机车故障B、车辆故障C、动车组故障D、铁路轮渡设备故障
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机车车辆线路及道岔限度超标容易导致机车车辆发生（）事故。A、冲突B、脱轨C、伤害D、追尾
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机务段机车调度指导机车乘务员正确（）行车中发生的问题，确保列车安全正点。
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区间信号设备可防止在区间发生列车正面冲突和追尾事故。
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防行车组织不当、列车冲突、追尾该注意哪些？
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列车运行监控记录装置、自动停车装置是机车行车（）。A、监测装备B、记录装备C、安全装备D、报警装备
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铁路机车行车安全装备是指装设于机车、动车、以及自轮运转特种设备上，用于直接防止列车运行事故或辅助机车（），提高操纵列车运行安全能力的装备。
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《铁路机车行车安全装备管理规则》规定：机车信号与监控装置配合应用是实现列车（）的基本制式之一。安装使用监控装置的机车、动车，以及自轮运转特种设备须安装机车信号设备。A、限速运行B、自动停车C、超速防护
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铁路机车行车安全装备是指装设于机车、动车以及自轮运转特种设备上，用于直接防止列车运行事故或辅助（）提高操纵列车运行安全能力的装备。
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忙干线客运列车发生冲突、（）、火灾或爆炸造成机车大破1台构成行车重大事故。
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轨道电路能够防止列车追尾和冲突事故，确保行车安全。
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填空题忙干线客运列车发生冲突、（）、火灾或爆炸造成机车大破1台构成行车重大事故。
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判断题区间信号设备可防止在区间发生列车正面冲突和追尾事故。A对B错
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填空题闭塞是指为防止列车在区间发生冲突或追尾事故，使列车按照（）或（）安全运行的技术方法。
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问答题防行车组织不当、列车冲突、追尾该注意哪些？
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填空题铁路机车行车安全装备是指装设于机车、动车以及自轮运转特种设备上，用于直接防止列车运行事故或辅助（）提高操纵列车运行安全能力的装备。
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填空题铁路机车行车安全装备是指装设于机车、动车、以及自轮运转特种设备上，用于直接防止列车运行事故或辅助机车（），提高操纵列车运行安全能力的装备。
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判断题闭塞是为了防止列车在区间发生冲突或追尾事故，使列车按照空间间隔或时间间隔安全运行的技术方法。A对B错
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单选题机车车辆线路及道岔限度超标容易导致机车车辆发生（）事故。A冲突B脱轨C伤害D追尾
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填空题机务段机车调度指导机车乘务员正确（）行车中发生的问题，确保列车安全正点。
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判断题轨道电路能够防止列车追尾和冲突事故，确保行车安全。A对B错
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单选题《铁路机车行车安全装备管理规则》规定：机车信号与监控装置配合应用是实现列车（）的基本制式之一。安装使用监控装置的机车、动车，以及自轮运转特种设备须安装机车信号设备。A限速运行B自动停车C超速防护
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单选题列车运行监控记录装置、自动停车装置是机车行车（）。A监测装备B记录装备C安全装备D报警装备
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单选题为确保行车安全，减少列车冲突和追尾事故的发生机车加装自动停车装备。ZOF型电动放风阀是自动停车装置的重要组成部分，是在周期性音响报警无效的情况下，实现强迫紧急停车的（）。A执行机扬B驱动机扬C操纵机扬D制动机扬
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