自由加速排放检测中在后()自由加速测量中,每一次测量结束后,()显示压燃式发动机汽车烟度排放测试结果。

自由加速排放检测中在后()自由加速测量中,每一次测量结束后,()显示压燃式发动机汽车烟度排放测试结果。


相关考题:

在正式进行排放测量前,应采用三次自由加速过程或其他等效方法吹拂排气系统,以清扫排气系统中的残留污染物() 此题为判断题(对,错)。

汽油车废气排放检测方法采用自由加速的方法。() 此题为判断题(对,错)。

《GB3847-2005》(在用汽车自由加速试验滤纸烟度法)与《GB/T3846-93》(柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法)在测量程序上有何区别?

在用汽车自由加速测试(滤纸烟度法)的测量程序是什么?

(GB3847-2005)标准适用于按原GB14761.6-93《柴油车自由加速烟度排放标准》生产制造的在用汽车。测量方法与原GB/T3846-93《柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法》规定的波许烟度法相同,相应的排放限值及测量方法列入本标准。() 此题为判断题(对,错)。

排放检测结束后,将取样探头从排气管中取出,臵于环境空气中。连续清洗取样管路至少( )s。A.30B.20C.自由加速D.双怠速@@@SXB@@@A.30B.20C.自由加速D.双怠速

自由加速排放检测中在后( )自由加速测量中,每一次测量结束后,( ) 显示压燃式发动机汽车烟度排放测试结果。A.不实时B.实时C.三次D.二次@@@SXB@@@A.不实时B.实时C.三次D.二次

自由加速法检测过程应重复进行()次自由加速过程,烟度计应记录每次自由加速过程最大值,并应取上述最大值的()作为测量结果。 A.2,平均值B.3,平均值C.2,中间值D.3,中间值

自由加速排放检测中至少重复( )次自由加速过程测试,记录( )后次检测全过程数据。A.八B.六C.四D.三

在进行在用汽车自由加速不透光烟度测量过程中,应注意哪些问题?

《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847--2005)中规定:滤纸式自由加速烟度应连续进行4次测量取样,取后3次读数中的最大值作为所测烟度值。

使用不分光红外线(NDIR)气体分析仪测量汽油车排放污染时,是在汽油机()下测量的。A、怠速B、自由加速C、全负荷D、低速

柴油车自由加速烟度的检测应在自由加速工况下,采用(),按测量规程进行。

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,对在用柴油车排放检测均采用车辆自由加速试验烟度检测。

对每一次自由加速测量,在松开加速踏板前,发动机必须达到断油点转速。

装配压燃式发动机的汽车,应在()工况下检测其排放中的烟度。A、怠速B、高速C、自由加速

自由加速排放检测中至少重复()次自由加速过程测试,记录()后次检测全过程数据。

使用气体分析仪测量汽油机的废气时,是在自由加速情况下测量的。

《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)附录I规定,在进行自由加速烟度测量过程中,采用至少()次自由加速过程或其他等效方法对排气系统进行吹拂,以清除排气系统中的()。

判断题对每一次自由加速测量,在松开加速踏板前,发动机必须达到断油点转速。A对B错

填空题自由加速排放检测中至少重复()次自由加速过程测试,记录()后次检测全过程数据。

填空题柴油车自由加速烟度的检测应在自由加速工况下,采用(),按测量规程进行。

填空题自由加速排放检测中在后()自由加速测量中,每一次测量结束后,()显示压燃式发动机汽车烟度排放测试结果。

问答题在进行在用汽车自由加速不透光烟度测量过程中,应注意哪些问题?

判断题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,对在用柴油车排放检测均采用车辆自由加速试验烟度检测。A对B错

单选题使用不分光红外线(NDIR)气体分析仪测量汽油车排放污染时,是在汽油机()工况下测量的。A双怠速B自由加速C全负荷

单选题装配压燃式发动机的汽车,应在()工况下检测其排放中的烟度。A怠速B高速C自由加速