金属板上有一块凹陷下去,应用铁锤在垫铁上的敲击法校正。() 此题为判断题(对，错)。
一块平坦的金属板件受到碰撞发生了弯曲但并未凹陷,我们称这种折损为 A.正常翘曲B.工作硬化翘曲C.单纯铰折D.凹陷翘曲
金属板受到铰折折损，折损处顶部金属受到的损伤比底部要小的多。
金属板上有一块凹陷，应用铁锤在垫铁上敲击的方法校正。
箱形截面的中心线没有强度，所以顶部的金属板件向下产生凹陷，底部的金属受到两边变形，中间将有一层不发生变形的区域的压力产生铰折。顶部凹陷、底部铰折、侧面产生皱折，这就是凹陷铰折。
为了整平一个折损，可以将垫铁放在金属板折损处的背面，并用锤从正面敲击。
金属板受到铰折折损，折损处顶部的损伤比底部要小的多。
金属板上有一块凹陷下去，应用铁锤在垫铁上的敲击法校正
对于表面变形较大但过渡圆滑、金属板件处于弹性状态、延伸变形较小的车身凹陷变形，可以采用（）。A、偏托法B、正托法C、吸引法D、惯性法
汽车上的钢板构件在受到碰撞时，造成的折损会加重原来存在的（）程度。
吸能区件上的压痕在受到严重碰撞后，会产生弯曲变形。
在一辆碰撞受损的汽车上，大部分车身金属板件的拉延是发生在（）。A、直接损伤区B、间接损伤区C、碰撞缓冲区D、顶盖板件
车轴的损伤有（）。A、裂纹、折损、弯曲变形B、裂纹、折损、磨伤、弯曲变形C、裂纹、折损D、裂纹、磨伤
判断题金属板受到铰折折损，折损处顶部金属受到的损伤比底部要小的多。A对B错
判断题吸能区件上的压痕在受到严重碰撞后，会产生弯曲变形。A对B错
判断题箱形截面的中心线没有强度，所以顶部的金属板件向下产生凹陷，底部的金属受到两边变形，中间将有一层不发生变形的区域的压力产生铰折。顶部凹陷、底部铰折、侧面产生皱折，这就是凹陷铰折。A对B错
填空题车身折损的基本形式有单纯铰折、（）、单纯弯曲、凹陷弯曲。
判断题金属板受到铰折折损，折损处顶部的损伤比底部要小的多。A对B错
单选题一块平坦的金属板件受到碰撞发生了弯曲但并未凹陷，我们称这种折损为（）。A正常翘曲B工作硬化翘曲C单纯铰折D凹陷翘曲
单选题在一辆碰撞受损的汽车上，大部分车身金属板件的拉延是发生在（）。A直接损伤区B间接损伤区C碰撞缓冲区D顶盖板件
填空题汽车上的钢板构件在受到碰撞时，造成的折损会加重原来存在的（）程度。
判断题金属板上有一块凹陷，应用铁锤在垫铁上敲击的方法校正。A对B错
判断题金属板被弯曲后，在弯曲的位置就会产生折损。A对B错
判断题凹陷卷曲通常发生在冠型隆起加强的金属板件上。A对B错