车辆在遭受碰撞变形时,折曲变形表明受碰撞程度较轻,可通过修理恢复,而弯曲变形必须通过更换新件实现功能恢复。() 此题为判断题(对，错)。
根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在()A.车身内部结构件B.碰撞点对侧车身C.变形吸能区D.以上都正确
汽车在高速行驶下撞击到路缘离墩遭到的碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
钢管在输送过程中受到剧烈的碰撞或受到较大的冲压，使钢管表面产生局部变形，会形成（）A、凹痕B、压痕C、麻面
当杆件受到垂直杆轴的外力，产生的变形为（）。A、剪力B、弯曲C、力偶D、弯矩
构件在工程中受到各种载荷作用，会产生各种变形，其基本变形形式有（）。A、拉伸或收缩、剪切、扭曲、弯曲B、拉伸、剪切、扭曲、弯曲C、拉伸或收缩、剪切、扭转、弯曲D、收缩、剪切、扭转、弯曲
（）是汽车左右侧面受到横向碰撞后引起车架或车身偏离中心面的变形状态。A、左右弯曲B、上下弯曲C、菱形变形D、扭转变形
如果汽车侧面门槛中部遭到严重碰撞，则车身底板会（）变形，整个车弯曲呈香蕉形。A、扭曲B、弯曲C、剪力D、切应力
汽车在高速行驶下撞击到汽车的后侧角遭受到碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
在弯曲过程中坯件沿着凹模表面滑动时，会受到（）作用，坯件会产生较大偏移。A、摩擦阻力B、冲击力C、弯曲力D、剪切力
焊缝如果不在焊件的中性轴上，则焊后将会产生弯曲变形。
杆件受到垂直于轴线方向的外力作用时所产生的变形，称为（）变形。A、弯曲B、压缩C、剪切
板件变形后，在弯曲部位强度会（）A、增强B、不变C、下降
吸能区件上的压痕在受到严重碰撞后，会产生弯曲变形。
车架式车身汽车受到碰撞后，车架一般有（）变形形式。A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损伤D、菱形变形E、扭转变形
当杆件受到与杆轴线垂直的外力或在轴线平面内的力偶作用时，杆件产生的变形叫（）变形。A、扭转B、弯曲C、剪切D、压缩
根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在（）A、车身内部结构件B、碰撞点对侧车身C、变形吸能区D、以上都正确
在严重的碰撞事故中，以下哪种变形是承载式汽车通常不常出现的变形（）A、弯曲变形B、褶皱变形C、菱形变形D、扭曲变形
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿横向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。（）A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形
多选题车身板件需要更换的情况有（）。A钢板锈蚀严重B吸能区压缩变形C门板大约200mm范围的凹陷D板件破损
多选题车架式车身汽车受到碰撞后，车架一般有（）变形形式。A左右弯曲B上下弯曲C断裂损伤D菱形变形E扭转变形
单选题板件变形后，在弯曲部位强度会（）A增强B不变C下降
多选题车身上哪些损坏的板件需要更换（）A锈蚀严重的钢板B压缩变形的吸能区C门板大约200mm范围的凹陷D破损的板件
单选题弯曲变形是指（）A杆件受到垂直于轴线方向的外力作用时所产生的变形B杆件收到两个大小相等、方向相反，作用线距离很近的力时产生的变形C杆件在两端受到大小相等方向相反的两个向内的力作用时产生的变形D杆件在两端受到大小相等方向相反的两个向外的力作用时产生的变形
单选题汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A车架会产生菱形变形B车架会产生上下弯曲变形C车架会产生扭曲变形D车架会产生断裂