车站值班员在接发列车时，遇两列车不能同时接发，原则上应（ ）。A.先发后接B.按先后顺序接发C.先接后发D.按方向接发
车站值班员办理同方向同时发接列车，遇两列车不能同时接发时，原则上应先发后接。此题为判断题(对，错)。
车站值班员办理同方向同时发接列车，遇两列车不能同时接发时，原则上应先发后接
有特殊困难的车站接发旅客列车时，在能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器确需调车时如何办理？
车站应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况，纳入（）。A、技术计划B、月度计划C、日班计划D、《站细》
禁止办理同方向同时发接列车的车站，除有调度度指示外，原则上应（）。A、先接后发B、先发后接C、先发旅客列车D、后接旅客列车
多方向车站TDCS车务终端《行车日志》须利用邻站站名功能保持“记事”栏显示列车运行方向的状态。车站值班员办理预告（闭塞）手续及下达接发列车命令时，须认真核对“记事”栏（）。A、列车车次B、列车运行方向C、列车种类D、列车运行计划
列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应如何办理？
车站值班员在接发列车时，遇两列车不能同时接发，原则上应（）A、先发后接B、按先后顺序接发C、先接后发D、按方向接发
K5B设备简述当区间方向电路出现故障或双接现象时如何使用辅助办理变更运行方向及应注意什么事项？
禁止办理相对方向同时接发车时，车站值班员不得（）派出引导员接车。
车站一端衔接一个方向，进站信号机外（）内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无（）时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
车站值班员在办理接发临客作业时，重点把好（）。A、人员关、机车关、车次关B、车次关、计划关、车流关C、车次关、停通关、方向关D、方向关、时间关、命令关
接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。有特殊困难的车站，确需调车时，制定安全措施，由（）批准。A、铁路局B、总公司C、车站D、车务段
车站一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车，车站值班员下达准备接发列车进路命令时，应（）并要受令人复诵，核对无误。
填空题车站一端衔接一个方向，进站信号机外（）内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无（）时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
填空题车站一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车，车站值班员下达准备接发列车进路命令时，应（）并要受令人复诵，核对无误。
单选题禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的车站，当列车由车站出发，同方向的另一列车接近车站时，应待先发列车（）后，方可开放进站信号机接车。A全部进入区间B到达邻站C超过出站信号机D越过出站方向的道岔区段
判断题车站值班员办理同方向同时发接列车，遇两列车不能同时接发时，原则上应先发后接A对B错
问答题有特殊困难的车站接发旅客列车时，在能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器确需调车时如何办理？
问答题K5B设备简述当区间方向电路出现故障或双接现象时如何使用辅助办理变更运行方向及应注意什么事项？
问答题K5B设备反方向接车站再变更为正方向发车站时应如何办理？
单选题接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。有特殊困难的车站，确需调车时，制定安全措施，由（）批准。A铁路局B总公司C车站D车务段