“电空位”操作时,电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解,机车保压?() A、过充位B、运转位C、中立位
“电空位”操作时，电空制动控制器手把在（）时可使车辆快速缓解，机车保压。A、过充位B、运转位C、中立位D、重联位
排1电空阀何时得电？（）A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位
试迷电空制jzfj控制器在运转位，空气制动阀制动后移至中立位，制动缸不保压的原因及处理？
电空制动控制器在（）时，可使排风1电空阀得电。A、运转位B、过充位C、中立位D、制动位
电空制动控制器手把在运转位，空气制动阀在（）位时，排风1电空阀才会得电吸合A、过充位B、运转位C、紧急位D、制动位
电空制动控制器手柄由运转位直接移至中立位时，若产生初制动则原因之一可能是（）开路。
缓解电空阀（258）与制动电空阀（257）同时得电，电空控制器的作用位应该是（）。A、“运转”位转“制动”位B、“制动”位转“过充”位C、“运转”位转“中立”位D、“制动”位转“中立”位
电空制动控制器手把在（）时，紧急电空阀处于得电状态。A、制动位B、重联位C、紧急位D、中立位
试述电空制动控制器制动手柄后，由中立位移至运转位，均衡风缸不充风的原因及处理？
电空制动控制器手把移至制动位,800线与808线便接通。
“电空位”操作时，电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解，机车保压。（）A、过充位B、运转位C、中立位D、重联位
空气制动阀手把在运转位，电空制动控制器在哪个位置时，排风1电空阀才得电吸合（）A、过充位B、运转位C、紧急位D、制动位
电空制动控制器手把仅在（）位取出。A、运转B、中立C、制动D、重联
缓解电空阀何时得电？（）A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置制动后“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位
单选题缓解电空阀（258）与制动电空阀（257）同时得电，电空控制器的作用位应该是（）。A“运转”位转“制动”位B“制动”位转“过充”位C“运转”位转“中立”位D“制动”位转“中立”位
单选题电空制动控制器手把在（）时，紧急电空阀处于得电状态。A制动位B重联位C紧急位D中立位
单选题电空制动控制器手把仅在（）位取出。A运转B中立C制动D重联
问答题试述电空制动控制器制动手柄后，由中立位移至运转位，均衡风缸不充风的原因及处理？
单选题空气制动阀手把在运转位，电空制动控制器在哪个位置时，排风1电空阀才得电吸合（）A过充位B运转位C紧急位D制动位
多选题缓解电空阀何时得电？（）A电空控制器手柄置“缓解”位B电空控制器手柄置制动后“中立”位C电空控制器手柄置“运转”位D电空控制器手柄置“制动”位
单选题（）可使排风1电空阀得电。A电空制动控制器在过充位，空气制动阀在缓解位B电空制动控制器在运转位，空气制动阀在运转位C电空制动控制器在过充位，空气制动阀在运转位D电空制动控制器在中立位，空气制动阀在缓解位
单选题电空控制器手把由“运转”位移至“制动”位，1s后回“中立”位，制动缸压力此时应为：（）A0kPaB120kPaC360kPaD450kPa
单选题电空制动控制器手把在运转位，空气制动阀在（）位时，排风1电空阀才会得电吸合A过充位B运转位C紧急位D制动位
填空题电空制动控制器手柄由运转位直接移至中立位时，若产生初制动则原因之一可能是（）开路。
问答题试迷电空制jzfj控制器在运转位，空气制动阀制动后移至中立位，制动缸不保压的原因及处理？
单选题“电空位”操作时，电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解，机车保压。（）A过充位B运转位C中立位D重联位
单选题“电空位”操作时，电空制动控制器手把在（）时可使车辆快速缓解，机车保压。A过充位B运转位C中立位D重联位