钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫横垫本()或稻草垫。A、纵垫木B、草绳把C、条形草支垫D、支架

钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫横垫本()或稻草垫。

  • A、纵垫木
  • B、草绳把
  • C、条形草支垫
  • D、支架

相关考题:

草支垫.稻草绳把.稻草垫不能替代横垫(隔)木使用。( )此题为判断题(对,错)。

货物分层装载时,可在层间铺垫()。 A.稻草绳把B.隔木C.垫木D.草支垫

敞车局部地板面承受货物重量时,如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫时,应分别加在枕梁上及其内外各1m处。此题为判断题(对,错)。

以下()作衬垫物时要求严格控制货物装车时的温度。 A.稻草垫B.草支垫C.稻草绳把D.橡胶垫

60t、61t敞车两枕梁间承受对称集中载荷,当横垫木(或条形草支垫)中心间距为4000mm、横垫木(或条形草支垫)长度L≥2500mm时容许载重量为30t。()此题为判断题(对,错)。

草支垫、稻草绳把、稻草垫不能替代横垫(隔)木使用。

货物分层装载时,可在层间铺垫()。A、稻草绳把B、隔木C、垫木D、草支垫

型钢及管材可使用敞、平车装载。根据需要可使用硬木支柱(钢管支柱)、隔木、掩木、()等材料进行加固。A、稻草垫(条形草支垫或稻草绳把)B、镀锌铁线C、盘条D、钢丝绳

预应力梁加固时,货物转向架上架体与桥梁底部之间,需加防滑垫木。防滑垫木上应加铺一层(),桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间,用木楔楔紧卡牢。A、橡胶垫B、稻草垫C、条形草支垫D、凹形草支垫

钢丝绳、电缆卧装时,可使用(),并采取加固措施。A、钢支垫B、钢、木支架C、钢、木座架D、草把

使用条形草支垫时,严格控制货物装车时(),以防条形草支垫焦糊燃烧造成失效。A、热量B、温度C、状态D、位置

60t、61t敞车两枕梁间承受对称集中载荷,当横垫木(或条形草支垫)中心间距为4000mm、横垫木(或条形草支垫)长度L≥2500mm时容许载重量为30t。

钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫横垫木()或稻草垫。

敞车局部地板面承受货物重量时,如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫时,应分别加在枕梁上及其内外各()处。

钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫横垫木()或稻草垫。A、纵垫木B、草绳把C、条形草支垫D、支架

钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫()。A、横垫木(条形草支垫)B、稻草垫C、橡胶垫D、凹形草支垫

填空题敞车局部地板面承受货物重量时,如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫时,应分别加在枕梁上及其内外各()处。

单选题钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫横垫木()或稻草垫。A纵垫木B草绳把C条形草支垫D支架

填空题钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫横垫木()或稻草垫。

多选题钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫()。A横垫木(条形草支垫)B稻草垫C橡胶垫D凹形草支垫

单选题预应力梁加固时,货物转向架上架体与桥梁底部之间,需加防滑垫木。防滑垫木上应加铺一层(),桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间,用木楔楔紧卡牢。A橡胶垫B稻草垫C条形草支垫D凹形草支垫

判断题草支垫、稻草绳把、稻草垫不能替代横垫(隔)木使用。A对B错

判断题60t、61t敞车两枕梁间承受对称集中载荷,当横垫木(或条形草支垫)中心间距为4000mm、横垫木(或条形草支垫)长度L≥2500mm时容许载重量为30t。A对B错

多选题型钢及管材可使用敞、平车装载。根据需要可使用硬木支柱(钢管支柱)、隔木、掩木、()等材料进行加固。A稻草垫(条形草支垫或稻草绳把)B镀锌铁线C盘条D钢丝绳

单选题钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫横垫本()或稻草垫。A纵垫木B草绳把C条形草支垫D支架

单选题货物分层装载时,可在层间铺垫()。A稻草绳把B隔木C垫木D草支垫

单选题钢丝绳、电缆卧装时,可使用(),并采取加固措施。A钢支垫B钢、木支架C钢、木座架D草把