型钢及管材的装载高度超出侧墙(板)时,每垛货物至少安插()支柱。 A.一对B.两对C.三对D.四对
使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用支柱。此题为判断题(对，错)。
使用敞车装载大型管材时，不使用支柱起脊装载时，第垛管材需用（）的钢带下压式捆绑层间衬垫防滑。A、30㎜×5㎜B、40㎜×5㎜C、45㎜×5㎜D、50㎜×5㎜
使用有端侧板的平车装载钢板，可单排顺装，装载高度超出端、侧板时，应使用（）。A、支撑方木B、支柱C、铁线加固D、专用卡具
使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用（）。A、苫盖物B、挡木C、支柱D、支撑方木
竹子应使用敞车装载，在敞车两端使用竹篱作挡壁，并在挡壁外（）5~7对。A、内插钢支柱B、内插竹支柱C、内插木支柱D、外插木支柱
型钢及管材的装载高度超出侧墙（板）时，每垛货物至少安插两对支柱。超过1m时，捆（）腰线。A、2道B、1道C、3道D、4道
适合高速铁路运行的支柱有H型钢柱和（）A、混凝土支柱B、1/2钢管C、1/3钢管D、1/4钢管
不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用（）或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
敞车起脊装载管材不使用支柱时，每垛（捆）管材需用钢带或（）捆绑，层间衬垫防滑。A、镀锌铁线B、钢丝绳C、盘条D、绳索
使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用（）。
型钢及管材的装载高度超出侧墙（板）时，每垛货物至少安插（）。A、2对挡板B、3对挡板C、2对支柱D、3对支柱
使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用支柱。每垛钢板采用（）下压加固，视钢板长度不少于2道，端部采用交叉斜拉加固。A、八字形B、倒八字形C、又字形D、反又字
使用敞、平车装载的各类型钢、管子混装一车时，正确的装载方法是（）。A、轻的装在下面B、重的装在上面C、短的装在两侧D、轻的装在上面
多选题型钢及管材可使用敞、平车装载。根据需要可使用硬木支柱（钢管支柱）、隔木、掩木、（）等材料进行加固。A稻草垫（条形草支垫或稻草绳把）B镀锌铁线C盘条D钢丝绳
单选题使用敞车装载大型管材时，不使用支柱起脊装载时，第垛管材需用（）的钢带下压式捆绑层间衬垫防滑。A30㎜×5㎜B40㎜×5㎜C45㎜×5㎜D50㎜×5㎜
判断题不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。A对B错
填空题不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用（）或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
单选题使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用（）。A苫盖物B挡木C支柱D支撑方木
单选题使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用支柱。每垛钢板采用（）下压加固，视钢板长度不少于2道，端部采用交叉斜拉加固。A八字形B倒八字形C又字形D反又字
单选题使用敞、平车装载的各类型钢、管子混装一车时，正确的装载方法是（）。A轻的装在下面B重的装在上面C短的装在两侧D轻的装在上面
单选题适合高速铁路运行的支柱有H型钢柱和（）A混凝土支柱B1/2钢管C1/3钢管D1/4钢管
单选题竹子应使用敞车装载，在敞车两端使用竹篱作挡壁，并在挡壁外（）5~7对。A内插钢支柱B内插竹支柱C内插木支柱D外插木支柱
单选题敞车起脊装载管材不使用支柱时，每垛（捆）管材需用钢带或（）捆绑，层间衬垫防滑。A镀锌铁线B钢丝绳C盘条D绳索
单选题型钢及管材的装载高度超出侧墙（板）时，每垛货物至少安插（）。A2对挡板B3对挡板C2对支柱D3对支柱
单选题使用有端侧板的平车装载钢板，可单排顺装，装载高度超出端、侧板时，应使用（）。A支撑方木B支柱C铁线加固D专用卡具