一方向出站兼调车信号机选用的定型组合是（）；单线进站信号机选用的定型组合是（）；变通按钮选用的定型组合是（）；股道头部调车信号机选用的定型组合是（）。
站内无空闲线路接车时，接车人员应站在关闭的进站信号机外方，以调车手信号，用调车办法将列车领入站内。
下列（）信号机均以停车信号为定位。A、进站B、出站C、出站兼调车D、调车E、通过
接车与发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示（）灯光，准许越过该信号机调车。
在无闭塞联系的岔线，应以调车方式进站，在进站口设置（）。A、矮型信号机B、调车信号机C、高柱调车信号机D、警冲标
调车信号机按其设置形式有（）、（）、（）、和（）调车信号机.
设有两个JXJ的信号机是（）。A、尽头式调车信号机B、单置调车信号机C、出站兼调车信号机
调车信号机在调车车列全部越过（）后自动关闭。A、进站信号机B、出站信号机C、调车信号机D、预告信号机
进站内方兼调车信号机，其调车信号机和进站信号机之间有一无岔区段，之所以不设在同一坐标是避免（）。
驼峰调车信号机分为（）调车信号机和（）调车信号机。
动车段（所）宜设置进站信号机、进路信号机、调车信号机。
（）等可以兼做调车信号机。A、出站信号机B、接车进路信号机C、发车进路信号机D、进站信号机
信号机按其用途分为进站信号机、出站信号机、（）、通过信号机、调车信号机。
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。
进站内方兼调车情况下，进站信号机和调车信号机应分别设一个FKJ，不允许共用。
出站兼调车的信号机显示（）灯光时，准许越过该信号机调车。
判断题四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。A对B错
填空题一方向出站兼调车信号机选用的定型组合是（）；单线进站信号机选用的定型组合是（）；变通按钮选用的定型组合是（）；股道头部调车信号机选用的定型组合是（）。
填空题信号机按其用途分为进站信号机、出站信号机、（）、通过信号机、调车信号机。
判断题进站内方兼调车信号机，其进站信号机和调车信号机不在同一坐标，是避免占用区间调车。A对B错
单选题设有两个JXJ的信号机是（）。A尽头式调车信号机B单置调车信号机C出站兼调车信号机
单选题调车信号机在调车车列全部越过（）后自动关闭。A进站信号机B出站信号机C调车信号机D预告信号机
单选题在无闭塞联系的岔线，应以调车方式进站，在进站口设置（）。A矮型信号机B调车信号机C高柱调车信号机D警冲标
判断题进站内方兼调车情况下，进站信号机和调车信号机应分别设一个FKJ，不允许共用。A对B错
填空题进站内方兼调车信号机，其调车信号机和进站信号机之间有一无岔区段，之所以不设在同一坐标是避免（）。
多选题（）等可以兼做调车信号机。A出站信号机B接车进路信号机C发车进路信号机D进站信号机