临修时车钩钩耳、钩舌销及开口销检查要求不符合的是()。 A.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无折断、丢失B.车钩上、下钩耳孔磨耗不过限;钩舌销及开口销无裂纹、丢失C.车钩上、下钩耳孔无折断;钩舌销无折断、丢失D.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无裂纹、丢失
机车、车辆的换长计算,应以车辆前后()之间距离为准。 A、两车钩闭锁位钩舌内侧面B、车钩开锁位钩舌外侧面C、两车钩全开位钩舌内侧面D、车钩全开位钩舌外侧面
机车、车辆的换长计算,应以车辆前后两()之间距离为准。 A、车钩闭锁位钩舌内侧面B、车钩开锁位钩舌外侧面C、车钩全开位钩舌内侧面D、车钩全开位钩舌外侧面
调整钩位,处理钩销时不准探身两车钩之间。() 此题为判断题(对，错)。
曲线挂车须提前检查钩位,调整时不准探身两车钩之间,禁止双足进入道心。() 此题为判断题(对，错)。
调车作业,调整钩位,处理钩销时()。 A.未连接前，可以探身在两钩间处理B.连接车辆时，车钩不正时，可调整车钩C.必须停车调整钩位，处理钩销
调车作业，调整钩位，处理钩销时（）。A、未连接前，可以探身在两钩间处理B、连接车辆时，车钩不正时，可调整车钩C、必须停车调整钩位，处理钩销
钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链，均由（）的检车员负责。A、俯身检查B、探身检查C、跨轨检查
《铁路人身安全标准》规定，调整钩位、处理钩销时，不要探身到（）。A、两车辆之间B、两车钩之间C、车钩之上D、车钩之下
曲线挂车须提前检查钩位，调整时不准探身两车钩之间，禁止双足进入道心。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调整钩位、处理钩销时，不要探身到（）。A、两车钩之间B、两车辆之间C、车钩之上
调整钩位时，不要探身到两钩之间，对（）及特种车辆，应特别注意端板支架、风挡及货物装载状态。A、平车B、砂石车C、罐车D、客车
调整钩位、处理钩销时，不要探身到两钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意（）状态。A、端板支架B、缓冲器C、风档D、货物装载
连挂车辆前，如遇钩位、钩锁销不良必须停车调整。调整钩位时，不要探身两（）之间。A、车辆B、线路C、车钩D、风挡
单选题《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调整钩位、处理钩销时，不要探身到（）。A两车钩之间B两车辆之间C车钩之上
判断题曲线挂车须提前检查钩位，调整时不准探身两车钩之间，禁止双足进入道心。A对B错
单选题钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链，均由（）的检车员负责。A俯身检查B探身检查C跨轨检查
判断题调整钩位、处理钩销时不准探身两车钩之间。A对B错
多选题调整钩位时，不要探身到两钩之间，对（）及特种车辆，应特别注意端板支架、风挡及货物装载状态。A平车B砂石车C罐车D客车
多选题调整钩位、处理钩销时，不要探身到两钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意（）状态。A端板支架B缓冲器C风档D货物装载
多选题钩位、处理钩销时，不要探身到两车钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意（）及货物装载状态。A端板支架B缓冲器C风挡D钩链
判断题调整钩位、处理钩销时，可以探身到两钩之间。A对B错
单选题《铁路人身安全标准》规定，调整钩位、处理钩销时，不要探身到（）。A两车辆之间B两车钩之间C车钩之上D车钩之下
单选题连挂车辆前，如遇钩位、钩锁销不良必须停车调整。调整钩位时，不要探身两（）之间。A车辆B线路C车钩D风挡