客运专线在双线地段, 单轨小车应面向来车方向在()上推行。
道口标志的板面一般应面向来车方向，尽量与驾驶员的瞭望视线垂直。此题为判断题(对，错)。
调车繁忙的车站，邻线调车时，应（）。A、及时复诵B、及时下道C、前后瞭望D、按来车方向选择下道时机
区间电话柱电话盒的安装在复线区段应面向来车方向，在单线区段应背向铁路。
线路发生故障时，如不知来车方向，应（）。A、应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望。B、发现来车，应急速奔向列车。C、用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。D、在故障点可不瞭望
巡视时要时刻注意来往列车，在复线区段应（）巡视，（）通应向天预测避让。A、面向来车方向B、面向设备测C、面向反方向D、遇有列车
巡视时要时刻注意来往列车，在复线区段应（）巡视，遇有列车通应向天预测避让A、面向田野侧B、面向来车方向C、面向设备测D、面向反方向
防护员要站在本线来车方向的（）上或本线瞭望条件较好的位置面向来车方向防护，与作业人员保持不大于（）的距离。
迎车信号显示：是向列车司机表示道口处无障碍，可以正常运行的信号，道口员昼间平举拢起的黄色信号旗，夜间为白色灯光，面向来车方向迎车。（）
道口两侧路肩面向道口方向设置（）块警示标志。A、2B、3C、4D、5
标志牌的前后应无明显障碍物（）机车乘务员的瞭望视线。A、利于B、加强C、阻挡
道口员接车时，应站在指定立岗地点，面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。（）
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，使用铁鞋制动时，应（）。A、侧对来车方向B、在运行方向左侧C、面向来车方向D、背向来车方向
《铁路人身安全标准》规定，使用铁鞋制动时，应（）。A、面向来车方向B、背向来车方向C、侧对来车方向D、在运行方向左侧
复线两线并行区段巡视线路时，应（）方向进行，并随时注意（）方向来车，一线来车（）下道。严禁在两线间距离小于（）米的处所避让列车。
路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶员的眩光。在装设时，应与公路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0—100，禁命和指示标志为（）A、0—350B、0—400C、0—450D、0—500
无法避免与对向来车发生正面碰撞时，驾驶员（），尽量降低对自己和乘员的伤害程度。A、不能改变行驶方向B、可以改变行驶方向，使正面碰撞变为刮擦C、应保持正确的应急驾驶姿势D、应打开车门跳车
驾驶人通过没有交通标志、标线控制的路口，进入路口前应停车瞭望，让右方道路的来车先行。
单选题区间作业时，现场防护员要站在本线路肩上或本线瞭望条件较好的位置面向来车方向防护，与作业人员之间保持不大于（）m的距离。A5B10C20D30
单选题《铁路人身安全标准》规定，使用铁鞋制动时，应（）。A面向来车方向B背向来车方向C侧对来车方向D在运行方向左侧
单选题《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，使用铁鞋制动时，应（）。A侧对来车方向B在运行方向左侧C面向来车方向D背向来车方向
填空题复线两线并行区段巡视线路时，应（）方向进行，并随时注意（）方向来车，一线来车（）下道。严禁在两线间距离小于（）米的处所避让列车。
单选题标志牌的前后应无明显障碍物（）机车乘务员的瞭望视线。A利于B加强C阻挡
单选题路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶员的眩光。在装设时，应与公路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0—100，禁命和指示标志为（）A0—350B0—400C0—450D0—500
单选题道口两侧路肩面向道口方向设置（）块警示标志。A2B3C4D5
填空题防护员要站在本线来车方向的（）上或本线瞭望条件较好的位置面向来车方向防护，与作业人员保持不大于（）的距离。
判断题道口标志的板面一般应面向来车方向，尽量与驾驶员的瞭望视线垂直。（）A对B错