氧压机气缸中()直径最大 A、一级气缸B、二级气缸C、三级气缸
空压机两级压缩之间采用中间冷却,目的是为了减小压缩空气容积,因而有利于减小下一级气缸的直径。() 此题为判断题(对，错)。
空压机两级压缩之间采用中间冷却，目的是为了减小压缩空气容积，因而有利于减小下一级气缸的直径。
L—10/8型空压机二级气缸直径是（）mm。A、160B、170C、180D、190
具有三级气缸的空压机，一级气缸出口的压强大于二级气缸出口的压强，二级气缸出口的压强大于三级气缸出口的压强
L—10/8型空压机一级气缸直径是（）mm。A、255B、265C、275D、285
空压机的高、低压气缸在构造上完全相同，只是直径不同。
在NPT5型空压机中，下面的（）是属于运动机心。A、曲轴B、气缸C、气缸盖
空压机立置的气缸其中心线与地面垂直，气缸表面不承受活塞的重量磨损小且均匀，因此L型空压机都将较大的气缸垂直配置较小的气缸（）。
7L－100／8型空压机一级气缸直径是（）mm。A、840B、580C、570D、900
3.5L—20/8空压机二级气缸直径为（）mm。A、250B、260C、270D、280
单选题4L-20/8型空压机一级气缸镜面磨损不超过（）。A1.0mmB1.2mmC1.3mmD1.4mm
单选题3.5L—20/8空压机二级气缸直径为（）mm。A250B260C270D280
单选题4L-20/8型空压机二级气缸直径为（）。A240mmB250mmC260mmD270mm
单选题3.5L-20/8型空压机曲轴转速为（）。A400r/minB420r/minC440r/minD450r/min
单选题3.5L-20/8型空压机一级气缸直径是（）A420mmB430mmC450mmD460mm
单选题3.5L-20/8型空压机二级气缸直径为（）。A240mmB250mmC260mmD270mm
单选题L—10/8型空压机二级气缸直径是（）mm。A160B170C180D190
单选题4L-20/8型空压机活塞与气缸间隙的磨损量一级不大于（）。A1.8mmB2.0mmC3.0mmD3.1mm
填空题空压机立置的气缸其中心线与地面垂直，气缸表面不承受活塞的重量磨损小且均匀，因此L型空压机都将较大的气缸垂直配置较小的气缸（）。
判断题空压机两级压缩之间采用中间冷却，目的是为了减小压缩空气容积，因而有利于减小下一级气缸的直径。A对B错
单选题L—10/8型空压机一级气缸直径是（）mm。A255B265C275D285
单选题3.5L—20/8型空压机一级气缸直径是（）mm。A430B440C450D460
判断题4L-20／8型空压机两气缸互为平行配置。A对B错