机车蓄电池通常是处于一种浮充电状态。

机车蓄电池通常是处于一种浮充电状态。


相关考题:

SS8型机车蓄电池通常是处于一种浮充电状态。() 此题为判断题(对,错)。

蓄电池浮充电压偏高,电池处于()状态。 A、饱和B、欠压C、充电D、过充

蓄电池浮充电压偏低电池处于()状态。 A、充足B、充电C、饱和D、欠压

蓄电池浮充电压偏低,电池处于高电状态。() 此题为判断题(对,错)。

浮充电是为了补偿蓄电池组自放电损耗,使畜电池组经常处于完全充电状态。此题为判断题(对,错)。

浮充电是为了补偿蓄电池组自放电损耗,使蓄电池组经常处于完全充电状态。此题为判断题(对,错)。

运行中的蓄电池应经常处于浮充电状态。

浮充电就是为了补偿蓄电池组的自放电损耗,以使蓄电池组经常处于完全充电状态。()

处于环境温度较高的工作状态下的蓄电池组,其浮充电压的设置应接的厂家技术说明书标注的浮充电压的上限值,以保证蓄电池的充电在最短时间内完成。

浮充电是为了补偿蓄电池组自放电损耗,使畜电池组经常处于完全充电状态。()

为补偿蓄电池的自放电,使蓄电池组处于满容量状态,正常运行时,充电装置在承担经常性负荷的同时向蓄电池进行的充电,称为()A、初充电B、浮充电C、补充充电D、均衡充电

将充电装置与蓄电池并联,让其经常处于充电工作状态,这种充电方法称为()A、恒流充电法B、浮充电法C、恒压充电法D、充放电法

SS8型电力机车在晶闸管稳压电源正常工作时,机车蓄电池是处于()状态。A、浮充电B、放电C、充电

通信电源系统的蓄电池组通常是处于()工作状态。A、浮充B、均充C、充电D、放电

运行中的蓄电池应经常处于()状态。A、强充电B、浮充电C、充放电D、恒压、恒流

SS8型机车蓄电池通常是处于一种浮充电状态。

蓄电池正常在电路中处于()状态。A、放电B、浮充C、均衡D、充电

通信整流电源平常工作在均充状态,在给蓄电池组充电时处于浮充状态。

组合电源系统平常工作在均充状态,在给蓄电池组充电时处于浮充状态。

测量蓄电池电解液的比重,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。A、充电;B、放电;C、静止;D、浮充。

浮充电能补偿蓄电池自放电损耗,使蓄电池组经常处于完全充电状态。

单选题通信电源系统的蓄电池组通常是处于()工作状态。A浮充B均充C充电D放电

单选题将充电装置与蓄电池并联,让其经常处于充电工作状态,这种充电方法称为()A恒流充电法B浮充电法C恒压充电法D充放电法

判断题SS8型机车蓄电池通常是处于一种浮充电状态。A对B错

单选题运行中的蓄电池应经常处于()状态。A强充电B浮充电C充放电D恒压、恒流

判断题机车蓄电池通常是处于一种浮充电状态。A对B错

单选题SS8型电力机车在晶闸管稳压电源正常工作时,机车蓄电池是处于()状态。A浮充电B放电C充电