引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时,制动缸升压时间()。
自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成（）。A、下方排风口不排风B、不能缓解C、侧排风口不排风D、不保压
HC024若自动制动阀在运转位，单独制动阀在制动位，则（）呈制动后的保rf位。A、自动制动阀B、单独制动阎C、紧急限压阀D、常用日
自动制动阀手柄在制区，机车起紧急制动作用，是何原因？如何处理？
JZ-7型制动机自动制动阀常用制动时，制动缸的压力值是靠常用限压阀调整。
简述YZ-1型制动机自动制动阀在缓解位，单独制动阀在缓解位的作用。
自动制动阀手把在常用制动区内阶段右移，列车管阶段降压。
简述JZ—7型制动机自动制动阀“手把取出位”的作用。
单选题自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成（）。A下方排风口不排风B不能缓解C侧排风口不排风D不保压
问答题简述JZ—7型制动机自动制动阀“手把取出位”的作用。
问答题简述JZ—7型制动机自动制动阀放风阀的作用。
问答题简述CCBⅡ制动机自动制动阀紧急位时的作用？
问答题简述CCBⅡ制动机自动制动阀重联位时的作用？
单选题HC024若自动制动阀在运转位，单独制动阀在制动位，则（）呈制动后的保rf位。A自动制动阀B单独制动阎C紧急限压阀D常用日
问答题自动制动阀手柄在制区，机车起紧急制动作用，是何原因？如何处理？