列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值（）时解除牵引力。 A、+2km/hB、+3km//hC、+4km/h
GYK实施常用制动后，运行速度降至模式限速值-3km/h时，此时可按压【缓解】键撤除常用制动指令。
列车在恒速区运行，当实际速度值＝常用固定模式限速值时，LKJ输出（）指令。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力
LKJ型监控装置，常用制动动作后，运行速度低于固定模式限速值，待LKJ语音提示“允许缓解”时，按压缓解键（）常用制动指令。
常用制动速度值表示（）或（）模式限速值时装置实施常用制动。
列车在恒速区运行，不具备常用制动控制功能时，输出指令时机为：紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时，输出语音提示指令；≤2km/h时，输出解除牵引力指令；=0km/h时，输出紧急制动指令。
列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值（）时解除牵引力。A、+1km/hB、+2km/hC、+3km/h
监控装置采用循环实时计算方式分别计算常用制动模式限速值和紧急制动模式限速值（称计算模式限速值），其计算时间间隔不大于30ms。
具备常用制动功能的机车在恒速区运行时，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为（）A、固定模式限速值B、常用固定模式限速值C、常用计算模式限速值D、紧急固定模式限速值
常用固定模式限速值-实际速度值（）时，输出解除牵引力指令。A、≤3km/hB、≤2km/hC、≤1km/hD、等于0
常用计算模式限速值-实际速度值（）时，撤除语音提示指令。A、2km/hB、3km/hC、4km/hD、5km/h
模式限速值和（）是运行监控装置各控制指令速度值形成的基础。
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值+（）时解除牵引力。A、2km/hB、3km/hC、4km/hD、5km/h
模式限速值和（）是监控装置各控制指令速度值形成的基础。
单选题具备常用制动功能的机车在恒速区运行时，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为（）。A固定模式限速值B常用固定模式限速值C常用计算模式限速值D紧急固定模式限速值
多选题具备常用制动功能的机车在恒速区运行时，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线错误说法的为（）A固定模式限速值B常用固定模式限速值C常用计算模式限速值D紧急固定模式限速值
判断题GYK实施常用制动后，运行速度降至模式限速值-3km/h时，此时可按压【缓解】键撤除常用制动指令。A对B错
判断题列车在恒速区运行，不具备常用制动控制功能时，输出指令时机为：紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时，输出语音提示指令；≤2km/h时，输出解除牵引力指令；=0km/h时，输出紧急制动指令。（）A对B错
单选题常用计算模式限速值-实际速度值（）时，撤除语音提示指令。A2km/hB3km/hC4km/hD5km/h
单选题列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。A2km/hB3km/hC4km/hD5km/h
单选题列车在恒速区运行，当实际速度值＝常用固定模式限速值时，LKJ输出（）指令。A常用制动B紧急制动C解除牵引力
判断题监控装置采用循环实时计算方式分别计算常用制动模式限速值和紧急制动模式限速值（称计算模式限速值），其计算时间间隔不大于30ms。A对B错
填空题常用制动速度值表示（）或（）模式限速值时装置实施常用制动。
填空题模式限速值和（）是监控装置各控制指令速度值形成的基础。
填空题LKJ型监控装置，常用制动动作后，运行速度低于固定模式限速值，待LKJ语音提示“允许缓解”时，按压缓解键（）常用制动指令。
单选题常用计算模式限速值-实际速度值（）时，撤除解除牵引力指令。A2km/hB3km/hC4km/hD5km/h
单选题常用固定模式限速值-实际速度值（）时，输出解除牵引力指令。A≤3km/hB≤2km/hC≤1km/hD等于0