模式限速值和()是监控装置各控制指令速度值形成的基础。

模式限速值和()是监控装置各控制指令速度值形成的基础。


相关考题:

列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。 A.列车限速值B.列车限速值+1km/hC.列车限速值+2km/hD.列车限速值+3km/h

模式限速值和模式曲线是监控装置各控制指令速度值形成的基础。() 此题为判断题(对,错)。

列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。A、列车限速值B、列车限速值+1km/hC、列车限速值+2km/h

监控装置工作的核心环节是()A、当前限速值的计算取得B、目标处的速度控制值C、模式曲线绘制D、降级曲线绘制

固定模式限速值取线路允许速度、()、机车最高运行速度、()、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。

列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车眼速,特殊规定为,当列车运行速度达到列车限速值+3km/h 时实施常用制动。

列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值()时实施报警。 A、+2km/hB、+3km/hC、+4km/h

LKJ型监控装置,常用制动动作后,运行速度低于固定模式限速值,待LKJ语音提示“允许缓解”时,按压缓解键()常用制动指令。

监控装置的限制速度显示窗口显示值为()限速值;取消监控装置常用制动功能时,显示值为紧急制动限速值。

常用制动速度值表示()或()模式限速值时装置实施常用制动。

监控装置启动制动紧急制动后,在速度为()时机车可缓解。A、零B、非零C、低于紧急限速值D、低于常用限速值

列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到列车限速值()时解除牵引力。A、+1km/hB、+2km/hC、+3km/h

LKJ型监控装置的()是指监控列车按固定模式限速值运行的区域。

监控装置采用循环实时计算方式分别计算常用制动模式限速值和紧急制动模式限速值(称计算模式限速值),其计算时间间隔不大于30ms。

列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。A、列车限速值B、列车限速值+1km/hC、列车限速值+2km/hD、列车限速值+3km/h

模式限速值和()是运行监控装置各控制指令速度值形成的基础。

根据前方指令目标处的速度控制值的要求,监控装置控制模式限速值沿线路里程坐标形成渐变下降的曲线,称为()模式曲线。A、降速B、固定C、升速

单选题监控装置启动制动紧急制动后,在速度为()时机车可缓解。A零B非零C低于紧急限速值D低于常用限速值

单选题根据前方指令目标处的速度控制值的要求,监控装置控制模式限速值沿线路里程坐标形成渐变下降的曲线,称为()模式曲线。A降速B固定C升速

填空题LKJ型监控装置的()是指监控列车按固定模式限速值运行的区域。

单选题监控装置工作的核心环节是()A当前限速值的计算取得B目标处的速度控制值C模式曲线绘制D降级曲线绘制

填空题模式限速值和()是运行监控装置各控制指令速度值形成的基础。

单选题列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。A列车限速值B列车限速值+1km/hC列车限速值+2km/h

判断题监控装置采用循环实时计算方式分别计算常用制动模式限速值和紧急制动模式限速值(称计算模式限速值),其计算时间间隔不大于30ms。A对B错

填空题常用制动速度值表示()或()模式限速值时装置实施常用制动。

填空题模式限速值和()是监控装置各控制指令速度值形成的基础。

填空题监控装置的限制速度显示窗口显示值为()限速值;取消监控装置常用制动功能时,显示值为紧急制动限速值。