某区段列车运行图中，铺有运行速度不同的客运列车，上下行列车对数相同，属于（）运行图。A、成对平行B、不成对非平行C、成对非平行D、不成对平行

某区段列车运行图中，铺有运行速度不同的客运列车，上下行列车对数相同，属于（）运行图。

  • A、成对平行
  • B、不成对非平行
  • C、成对非平行
  • D、不成对平行

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某区段列车运行图中，铺有运行速度不同的客运列车，上下行列车对数相同，属于（）运行图。A.成对平行B.不成对非平行C.成对非平行D.不成对平行
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在双线区段,列车应按左侧单方向运行,仅限于______时,方可使列车反方向运行(不包括客运列车)。
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旅客列车的运行区段和开行对数，基本上是取决于客流计划。
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通过（）的列车运行图铺画方式和分段停车的列车运行图铺画方式，可以来提高列车旅行速度和优化列车运行组织。
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铺画货物列车运行方案图时，铺画客车运行线之后，铺画快运货物列车和定期运行的（）列车运行线。A、摘挂B、区段C、直通D、直达
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（）是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留安排的时间。A、天窗B、列车间隔C、区间空闲
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上下行列车数目相等的列车运行图是（）运行图。
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特快旅客列车运行区段（间）指列车运行图规定的旅客列车实际运行速度超过（）km/h不超过（）km/h的区段（间）。
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客运添乘证使用仅限（）。A、本*局担当的列车上B、本*局列车运行区段内C、本段担当的列车上D、本段列车运行区段内
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在我国轨道交通列车运行图中通常用纵坐标在表示（）A、时间B、距离C、上行列车轨迹D、下行列车轨迹
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在我国轨道交通列车运行图中通常用横坐标表示（）A、时间B、距离C、上行列车轨迹D、下行列车轨迹
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列车运行图应根据（）和区段通过能力确定列车对数。
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列车运行图中上行列车的到、开符号画在站名线上方；下行列车的到、开符号画在站名线下方。
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某区段列车运行图中，铺有运行速度不同的客货列车，上下行列车对数相同，属于（）运行图。A、成对平行B、不成对非平行C、成对非平行D、不成对平行
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列车运行图中，下行列车运行线用（）表示。A、横线B、竖线C、上斜线D、下斜线
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列车运行图中“V型天窗”是按列车运行逐段铺划的。
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“天窗”是指铁路列车运行图中不铺画列车运行线或1盱整、抽减列车运行线，为营业线施工、维修作业预留的时间。
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当列车由一个允许运行速度高的线路区段进入一个允许运行速度低的线路区段时，该线路区段允许运行速度对列车尾部有效
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单选题在我国轨道交通列车运行图中通常用横坐标表示（）A时间B距离C上行列车轨迹D下行列车轨迹
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多选题影响扣除系数的因素主要有（）。A区间不均等程度B旅客列车运行速度、数量及其在图上的铺画位置C快运货物列车运行速度、数量及其在图上的铺画位置D摘挂列车在区段内的停站次数和停站时间E区段列车在区段内的停站次数和停站时间
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单选题铺画货物列车运行方案图时，铺画客车运行线之后，铺画快运货物列车和定期运行的（）列车运行线。A摘挂B区段C直通D直达
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多选题列车运行线的铺画方案有下列几种：（）。A上行列车不停车通过区间两端站B下行列车不停车通过区间两端站C上下行列车均不停车通过区间两端站D上下行列车不停车通过车站而进入区间E上下行列车不停车通过车站而开出区间
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填空题通过（）的列车运行图铺画方式和分段停车的列车运行图铺画方式，可以来提高列车旅行速度和优化列车运行组织。
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单选题某区段列车运行图中，铺有运行速度不同的客货列车，上下行列车对数相同，属于（）运行图。A成对平行B不成对非平行C成对非平行D不成对平行
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单选题列车运行图中，下行列车运行线用（）表示。A横线B竖线C上斜线D下斜线
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填空题在双线区段，列车应按左侧单方向运行，仅限于（）时，方可使列车反方向运行（不包括客运列车）。
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多选题客运添乘证使用仅限（）。A本*局担当的列车上B本*局列车运行区段内C本段担当的列车上D本段列车运行区段内
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