开关底开门车辆的车门时,车内禁止站人,关门时必须按搭扣定位逐个扣好。() 此题为判断题(对，错)。
《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，动车组手动开、关门时，执行( )的原则。A.“谁开门、谁关门”B.“关门落锁”C.“谁开门，谁负责”D.“车门复查”
关门时，车门运动到（）后，车门被门钩锁定，关门过程完成。A、关门位置B、复位位置C、锁定位置D、断开位置
下属有关电动塞拉门描述错误的是（）A、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时，车门打开B、零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时，车门关闭C、列车速度高于1km/h时，车门会自动关闭D、可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门
车门模式开关不包括：（）A、自动开门-自动关门B、自动开门-手动关门C、手动开门-自动关门D、手动开门-手动关门
对装载货物的敞车，装车后要检查（）、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。A、车辆标重B、车门状态C、车门插销D、制动状态
司机在出库前按要求选择车门控制开关位置，车门控制开关共有三个位置：AA，自动开门、自动关门；AM，自动开门、手动关门；MM，手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至（）位。
（）的车辆，均禁止编入列车。A、装载货物超出机车车辆限界B、缺少车门C、曾发生冲突、脱轨D、底开门的扣铁末全部扣上
下列（）可以编入列车。A、缺少车门的货车B、未关闭侧开门的车辆C、插有扣修色票的车辆D、缺少车门的检修回送车
开关车门时，迎面禁止站人，禁止（）直接推拉车门，禁止用（）、（）顶撞车门。A、手扶门框B、用手C、手推车D、叉车
对装载货物的敞车，装车后要检查（）、底开门搭扣和篷布苦盖、捆绑情况。A、车辆标重B、车门状态C、车门插销D、制动状态
开关车门时，迎面禁止（），禁止（）直接推拉车门，禁止用手推车、叉车等机械顶撞车门。A、站人B、用手C、手扶门框D、拉门绳
开关车门须使用（），迎面禁止站人，禁止手扶、肩靠门框直接推拉车门，防止车门落下或货物溜下砸伤。A、拉门绳B、绳子C、绳索D、开门绳
车门模式开关包括（）。A、自动开门-自动关门B、手动开门-自动关门C、自动开门-手动关门D、手动开门-手动关门
车门控制开关共有三个位置：AO/AC，自动开门、自动关门；AO/MC，自动开门、手动关门；MO/MO，手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至（）位。
多选题开关车门时，迎面禁止站人，禁止（）直接推拉车门，禁止用（）、（）顶撞车门。A手扶门框B用手C手推车D叉车
单选题（）的车辆，均禁止编入列车。A装载货物超出机车车辆限界B缺少车门C曾发生冲突、脱轨D底开门的扣铁末全部扣上
单选题司机在出库前按要求选择车门控制开关位置，车门控制开关（DOMS）共有三个位置：AA，自动开门、自动关门；AM，自动开门、手动关门；MM，手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至（）位。AAMBAACMMDSM
判断题开关底开门车辆的车门时，车内禁止站人，关门时必须按搭扣定位逐个扣好。A对B错
填空题车门控制开关共有三个位置：AO/AC，自动开门、自动关门；AO/MC，自动开门、手动关门；MO/MO，手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至（）位。
单选题开关车门须使用（），迎面禁止站人，禁止手扶、肩靠门框直接推拉车门，防止车门落下或货物溜下砸伤。A拉门绳B绳子C绳索D开门绳
单选题车门模式开关不包括：（）A自动开门-自动关门B自动开门-手动关门C手动开门-自动关门D手动开门-手动关门
多选题车门模式开关包括（）。A自动开门-自动关门B手动开门-自动关门C自动开门-手动关门D手动开门-手动关门
单选题对装载货物的敞车，装车后要检查（）、底开门搭扣和篷布苦盖、捆绑情况。A车辆标重B车门状态C车门插销D制动状态
单选题对装载货物的敞车，装载后要检查（）、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。A车辆标重B车门状态C车门插销D制动状态
填空题司机在出库前按要求选择车门控制开关位置，车门控制开关共有三个位置：AA，自动开门、自动关门；AM，自动开门、手动关门；MM，手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至（）位。