各型减速器内外两制动轨入口外端的尺寸,在制动时应大于()mm。A、126B、129C、165D、195

各型减速器内外两制动轨入口外端的尺寸,在制动时应大于()mm。

  • A、126
  • B、129
  • C、165
  • D、195

相关考题:

驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()mm。A、160B、170C、180D、195

T•JK2-B50型减速器在制动位时,内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。

减速器制动时制动轨入口外端的尺寸应大于(),缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。

各型车辆减速器应采用机械加工成型的制动轨和制动夹板。()

驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()mm。

各型减速器制动时车辆入口速度应不大于()m/s。A、7B、5C、10D、15

制动时制动轨入口(喇叭口)外端的尺寸应>()mm。A、193B、194C、195D、196

各型减速器制动时,车辆入口速度应不大于6m/s。

减速器制动时入口外端尺寸应大于160mm,以保证车辆在进入制动的减速器时,对制动轨的冲击最小。

T•JK2-B50-2006型减速器制动时,制动轨间的开口尺寸,减速器的入口外端,应不小于()A、193mmB、194mmC、195mmD、196mm

T•JK2-A50型减速器在制动位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。

减速器制动时制动轨入口(喇叭口)外端的尺寸应大于195mm;缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()。

T•JK1-C50型减速器在制动位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。

车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。

当减速器制动开口尺寸已调至下限122MM,且采用()宽的试块进行制动、基本轨浮动量小于()MM时,应进行中修。

单选题驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()mm。A160B170C180D195

单选题制动时制动轨入口(喇叭口)外端的尺寸应>()mm。A193B194C195D196

判断题车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。A对B错

填空题减速器制动时制动轨入口外端的尺寸应大于(),缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。

单选题各型减速器制动时车辆入口速度应不大于()m/s。A7B5C10D15

判断题各型减速器制动时,车辆入口速度应不大于6m/s。A对B错

单选题各型减速器内外两制动轨入口外端的尺寸,在制动时应大于()mm。A126B129C165D195

判断题减速器制动时入口外端尺寸应大于160mm,以保证车辆在进入制动的减速器时,对制动轨的冲击最小。A对B错

填空题驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()mm。

填空题T•JK1-C50型减速器在制动位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。

填空题减速器制动时制动轨入口(喇叭口)外端的尺寸应大于195mm;缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()。

填空题T•JK2-A50型减速器在制动位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。