吊弦锈蚀、磨耗面积大于（）时应予更换。A、10％B、20％C、30％D、40％
吊弦锈蚀、磨耗面积大于（）时应予更换。
- A、10％
- B、20％
- C、30％
- D、40％
相关考题：
下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是() A、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦，且承力索线夹采用滑动线夹B、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦C、对于线岔处采用的整体吊弦，接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。
轴箱分解时须测量如下部位:轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时更换,轴箱磨耗板磨耗大于2mm时更换,轴箱鞍面半径磨耗大于0.5mm时更换,轴箱推动挡肩距磨耗大于3mm时更换,轴箱橡胶垫破损面积大于支承面的()时更换。(长大货物车) A.0.2B.0.25C.0.3D.0.5
吊弦分环节吊弦和整体吊弦两种。其技术状态应符合下列要求（）。A、环节吊弦磨耗的面积不得超过原面积的20%；B、吊弦的长度不能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化时应采用滑动吊弦；C、整体吊弦预制长度应与计算长度相等，误差应不大于±2mm；D、吊弦线夹在直线处应与接触线的倾斜度一致，曲线处应保持铅垂状态
单选题环节吊弦：至少应由两节组成，每节的长度以不超过（）mm为宜。吊弦回头应均匀迂回，长度为150－180mm。吊弦环直径应为其线径的5－10倍。吊弦磨耗的面积不得超过原面积的50%。A300B400C500D600
单选题轴箱分解时须测量如下部位：轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时更换，轴箱磨耗板磨耗大于2mm时更换，轴箱鞍面半径磨耗大于0.5mm时更换，轴箱推动挡肩距磨耗大于3mm时更换，轴箱橡胶垫破损面积大于支承面的（）时更换。（长大货物车）A0.2B0.25C0.3D0.5
多选题吊弦分环节吊弦和整体吊弦两种。其技术状态应符合下列要求（）。A环节吊弦磨耗的面积不得超过原面积的20%；B吊弦的长度不能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化时应采用滑动吊弦；C整体吊弦预制长度应与计算长度相等，误差应不大于±2mm；D吊弦线夹在直线处应与接触线的倾斜度一致，曲线处应保持铅垂状态
单选题环节吊弦磨耗的面积不得超过原面积的（）%。A30B40C50