简述高铁吊弦折断原因。

简述高铁吊弦折断原因。


相关考题:

武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为()kN。 A、3B、3.5C、4D、4.5

武广高铁的接触网系统包括()。 A、接触线B、承力索C、接触线、承力索D、接触线、承力索和弹性吊弦

吊弦按照使用场合可分为() A、普通环节吊弦B、支柱定位处吊弦C、软横跨直吊弦D、隧道内吊弦

高铁吊弦都采用的是可调式吊弦。() 此题为判断题(对,错)。

造成吊弦脱落的原因有哪些?

吊弦分环节吊弦和整体吊弦。

吊弦一般分为环节吊弦,弹性吊弦,()和整体吊弦。

发现吊弦有烧伤痕迹或查明吊弦脱落的原因是烧断时如何应急处理?

吊弦一般分为( )。A、环节吊弦B、整体吊弦C、弹性吊弦D、滑动吊弦

为了改善高铁的弓网关系,我们简单的可以从增大接触线张力和缩短吊弦间距两方面来入手。

工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高,允许高于相邻吊弦点“()”mm。

吊弦一般分为环节吊弦、弹性吊弦、滑动吊弦和整体吊弦四种。

高铁吊弦都采用的是可调式吊弦。

简述吊弦偏移技术标准。

武广客专采用的是()吊弦。A、环节吊弦B、整体可调吊弦C、绝缘吊弦D、整体不可调吊弦

为了改善高铁的弓网关系,我们简单的可以从()和()两方面来入手。A、增大接触线张力B、支柱高度C、锚段长度D、缩短吊弦间

判断题高铁吊弦都采用的是可调式吊弦。A对B错

填空题吊弦一般分为环节吊弦,弹性吊弦,()和整体吊弦。

问答题简述吊弦偏移技术标准。

判断题吊弦一般分为环节吊弦、弹性吊弦、滑动吊弦和整体吊弦四种。A对B错

问答题简述高铁吊弦折断原因。

问答题发现吊弦有烧伤痕迹或查明吊弦脱落的原因是烧断时如何应急处理?

问答题造成吊弦脱落的原因有哪些?

多选题吊弦一般分为( )。A环节吊弦B整体吊弦C弹性吊弦D滑动吊弦

单选题武广高铁的接触网系统包括()。A接触线B承力索C接触线、承力索D接触线、承力索和弹性吊弦

单选题武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为()kN。A3B3.5C4D4.5

判断题为了改善高铁的弓网关系,我们简单的可以从增大接触线张力和缩短吊弦间距两方面来入手。A对B错