钢柱两线间的基础标高要低于邻轨（）。A、100~200mmB、200~300mmC、100~300mmD、200~500mm

钢柱两线间的基础标高要低于邻轨（）。

  • A、100~200mm
  • B、200~300mm
  • C、100~300mm
  • D、200~500mm

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基础大放脚垫层标高要利用（）拉线，检查垫层标是否合适，如果高低偏差值比较大，则要用（）找平。
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在双线或多线地段的一股线上的施工作业（）。A、杜绝在两线间、邻线或跨线避车B、杜绝跨线避车，可在两线间，邻线避车C、杜绝跨线，邻线避车，可在两线间避车
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在有吊车厂房中厂房高度即柱顶标高是按（）来确定的。A、最大设备高度+起吊物与跨越物间的安全距离B、轨顶标+轨顶至柱顶高度C、最大设备高度+轨顶至柱顶高度D、轨顶标高+起吊物与跨越物间的安全距离
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禁停标设置标准：根据现场实际和铁路限界要求，电力机车禁停标分别选用（）两种。A、高柱禁停标B、低柱禁停标C、粗柱禁停标D、细柱禁停标
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钢柱田野侧的基础标高要高出地面（）A、100～200mmB、200～300mmC、100～300mmD、200～500mm
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钢柱站台上的基础标高要高出站台面（）。A、100~200mmB、200~300mmC、100~300mmD、200~500mm
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钢柱田野侧的基础标高要低于轨面（）A、100～200mmB、200～300mmC、100～300mmD、200～500mm
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两邻线中心线距离达到列车最大速度等级规定的三数之和，而警冲标不足时，应使超限车停于两邻线中心线间距离达到列车最大速度等级规定的三数之和的地点，方准列车会让。
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轨距是指两钢轨轨底中心线间的距离。
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自动闭塞区段，（）属于自动闭塞分区。A、站界标与相邻通过色灯信号机机柱中心线间B、同方向相邻两通过色灯信号机的机柱中心线间C、相对方向出站信号机机柱中心线间D、相对方向进站信号机机柱中心线间
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道岔定位柱应位于道岔起点轨缝至线间距（）的范围内。A、375mmB、700mmC、600mmD、690mm
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严禁在线间距小于7.5米的上下行正线间、岔区警冲标外方、邻线股道内避车。
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判断题两邻线中心线距离达到列车最大速度等级规定的三数之和，而警冲标不足时，应使超限车停于两邻线中心线间距离达到列车最大速度等级规定的三数之和的地点，方准列车会让。A对B错
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判断题严禁在线间距小于7.5米的上下行正线间、岔区警冲标外方、邻线股道内避车。A对B错
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单选题钢柱两线间的基础标高要高出地面（）A100～200mmB200～300mmC100～300mmD200～500mm
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单选题在双线或多线地段的一股线上的施工作业（）。A杜绝在两线间、邻线或跨线避车B杜绝跨线避车，可在两线间，邻线避车C杜绝跨线，邻线避车，可在两线间避车
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单选题钢柱田野基础标高要高出地面（）。A100~200mmB200~300mmC100~300mmD200~500mm
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单选题钢柱田野侧的基础标高要高出地面（）A100～200mmB200～300mmC100～300mmD200～500mm
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单选题钢柱站台上的基础标高要高出站台面（）。A100~200mmB200~300mmC100~300mmD200~500mm
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单选题在有吊车厂房中厂房高度即柱顶标高是按（）来确定的。A最大设备高度+起吊物与跨越物间的安全距离B轨顶标+轨顶至柱顶高度C最大设备高度+轨顶至柱顶高度D轨顶标高+起吊物与跨越物间的安全距离
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