TUR增压压力如何进行调节？

TUR增压压力如何进行调节？

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预加氢反应系统的压力,是通过()来调节的。 A、预加氢增压机的出口压力B、预加氢增压机的入口压力C、预加氢高分罐的压力D、重整反应系统的压力
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目前船用增压柴油机主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器，其主要作用是______。A.增压压力过高时切断燃油供应的安全作用B.增压压力过低时自动切断燃油供应C.运转中按增压压力高低自动调节循环供油量D.船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟
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在活塞式飞机上使用由发动机带动的增压器给座舱进行增压供气，为使供气量恒定，它是通过怎样的控制而实现的（）A、改变增压器叶轮与发动机之间的传动比B、增压器转速恒定利用流量控制活门C、对叶轮进行变距D、用压力调节器放出多余的空气
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增压泵出口压力波动是通过（）自动调节。A、增压泵的转速B、聚酯的侧切C、计量泵的转速度D、增压泵的电流
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对储罐进行增压作业时，压力越高越好。
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在具有三段式压力制度的飞机上，对压力变化率的控制：（）A、在所有各阶段均能进行B、仅在等压调节段才能进行C、仅在不增压调节段才能进行D、在飞机爬升过程中等余压调节段不起作用
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在活塞发动机上，用来增大进气压力的装置叫（）。A、压气机B、增压器C、增压泵D、压力调节器
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增压风机入口压力如何控制？
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如何进行增压风机的试运行？
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进入FGD装置烟气流量的调节是根据增压风机入口的压力信号，调节增压风机上的（）来实现的。
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调节出口压力的自力式调节器称为（）A、前压式调节器B、减压式调节器C、背压式调节器D、增压式调节器
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钻机操作方法：操纵增压调节手轮，可调节系统的（）。顺时针旋转手轮时，系统压力（）。
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谐波增压控制系统中压力波是如何产生的？
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在废气涡轮增压系统中，必须对增压压力进行控制，其目的是（）。
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关于电控汽油喷射式发动机上涡轮增压系统，以下描述不正确的是（）A、成功地摆脱了化油器式发动机与涡轮增压器匹配的困难B、应用电控点火系统的爆震控制，克服了由于增压而增加的爆燃倾向C、对增压后的空气进行中间冷却D、采用增压压力调节装置，当压气机出口压力高时，增压压力调节装置使排气旁通阀关
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为什么要控制增压压力？在涡轮增压系统中是如何控制或调节增压压力的？
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109分配阀的增压室是如何在紧急制动时使制动缸压力获得增压的？
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进入FGD装置烟气流量的调节是根据（）的压力信号，调节增压风机上的（）来实现的。
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玉柴CNG发动机安装防喘振阀的作用是（）。A、防止发动机转速过高B、防止出现爆震现象C、调节进气压力D、使增压器压气机前后压力平衡，避免增压器喘振，保护增压器
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A321飞机空调系统中PACK的作用是什么？（）A、调节热空气的压力B、调节座舱三个区域的温度C、调节基础温度D、飞机增压
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空调系统对地板下货舱的增压是通过（）A、压力均衡活门进行调节的B、货舱压力调节器控制的放气活门调节的C、感受货舱内压力与外界大气压力之差的释压活门调节的D、再循环风扇引气而进行的
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问答题109分配阀的增压室是如何在紧急制动时使制动缸压力获得增压的？
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多选题废气涡轮增压的增压空气再循环阀的作用是（）A调节增压压力B避免收油时产生气体噪音和造成叶轮击伤C将涡轮增压前后导通来保持压力平衡D防止增压腔内背压过高，造成涡轮倒拖制动
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问答题如何进行抽气完毕后缓冲压力罐相关调节操作？
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问答题为什么要控制增压压力？在涡轮增压系统中是如何控制或调节增压压力的？
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单选题目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器，其主要作用是（）。A增压压力过高时切断燃油供应的安全作用B增压压力过低时自动切断燃油供应C运转中按增压压力高低自动调节循环供油量D船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟
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问答题谐波增压控制系统中压力波是如何产生的？
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