车站进行人工办理进路时,现场人员与车控室值班员采用()进行联控,原则上不使用()。A、800MHz手持台“××站通话组”;“行车特别通话组”B、“行车特别通话组”;800MHz手持台“××站通话组”C、400MHz手持台;“行车特别通话组”D、“行车特别通话组”;400MHz手持台
车站进行人工办理进路时,现场人员与车控室值班员采用()进行联控,原则上不使用()。
- A、800MHz手持台“××站通话组”;“行车特别通话组”
- B、“行车特别通话组”;800MHz手持台“××站通话组”
- C、400MHz手持台;“行车特别通话组”
- D、“行车特别通话组”;400MHz手持台
相关考题:
车站进行人工办理进路时,现场人员与车控室值班员采用进行联控,原则上不使用()。A.800MHz手持台“××站通话组”;“行车特别通话组”B.“行车特别通话组”;800MHz手持台“××站通话组”C.400MHz手持台;“行车特别通话组”D.“行车特别通话组”;400MHz手持台
运营期间单列车办理人员进入区间作业时,下线区段两端相邻车站值班员(行车)通过800兆对讲机与列车司机进行联控作业,联控用语如下:(呼叫人)车站值班员:XX站X行列车,XX区间XX处有施工人员,注意瞭望。
进行车站疏散时,值班员需要进行的工作有()A、打开车站各房间广播,宣布车站疏散;B、保持与值站和行调的联系;C、如车控室冒烟时,通知行车调度员疏散车站车控室;携带无线通信设备离开车控室;D、客运值班员根据值站安排指示售票人员停止客服中心的工作,配合处理票款。
CTC车站改为非常站控模式,相邻站为分散自律模式车站时,车站值班员(应急值守人员)与()办理预告手续后,将“邻站同意发车”时间人工输入《行车日志》相应栏内。A、列车调度员B、邻站值班员C、应急值守人员D、车站值班员
多选题进行车站疏散时,值班员需要进行的工作有()A打开车站各房间广播,宣布车站疏散;B保持与值站和行调的联系;C如车控室冒烟时,通知行车调度员疏散车站车控室;携带无线通信设备离开车控室;D客运值班员根据值站安排指示售票人员停止客服中心的工作,配合处理票款。
多选题需要人工准备进路时,值班站长负责召集手摇道岔作业人员到位后做好人工排列进路准备工作,以下属于进路准备工作的有()A人工排列进路时防护红闪灯在道岔的来车方向合适位置处设置B人员进入轨行区必须请示行调并得到行调许可C行车值班员或由环调开启隧道工作照明D在手摇道岔前根据车控室值班员指令与现场情况由主扳道员填写《手摇道岔程控卡》
判断题运营期间单列车办理人员进入区间作业时,下线区段两端相邻车站值班员(行车)通过800兆对讲机与列车司机进行联控作业,联控用语如下:(呼叫人)车站值班员:XX站X行列车,XX区间XX处有施工人员,注意瞭望。A对B错
单选题CTC车站改为非常站控模式,相邻站为分散自律模式车站时,车站值班员(应急值守人员)与()办理预告手续后,将“邻站同意发车”时间人工输入《行车日志》相应栏内。A列车调度员B邻站值班员C应急值守人员D车站值班员
单选题电话闭塞法列车采用站后折返时,车站()进路并确认进路空闲后,通过行值无线电台口头通知及现场人员在适当的地点显示手信号组织列车折返A人工办理B现场人工办理C现场办理D人工现场办理