由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe()。A、随转速增加而增加B、随转速增加而减小C、随转速增加先增加,后稍有下降D、无变化

由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe()。

  • A、随转速增加而增加
  • B、随转速增加而减小
  • C、随转速增加先增加,后稍有下降
  • D、无变化

相关考题:

中间轴承的数量和间距直接影响主机的正常转速范围,这是因为临界转速随轴承跨距(),使临界转速进入主机工作转速区域。 A、减小而降低B、减小而增加C、增加而降低D、增加而增加

柴油机有效功率之所以随转速的增加先增大后降低,主要是因为循环供油量随转速一直在增加。() 此题为判断题(对,错)。

在转速不变情况下,螺旋桨吸收功率将随进程比的。() A、增大而增加B、减小而增加C、减小而减少D、增大而不变

汽油发动机有效功率Pe随转速增加一直增加。() 此题为判断题(对,错)。

A.随转速增加而增加B.随转速减少而减少C.不变D.增加或减少

在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下,燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是().A、随着转速的增加而增加B、随着转速的增加而减小C、随着转速的增加先增加后稍有减小D、随着转速的增加先减小后稍有增加

柴油机有效功率之所以随转速的增加先增大后降低,主要是因为循环供油量随转速一直在增加。

离心泵流量随叶轮直径增大而减小,随叶轮转速增加而增大。

关于离心泵的效率,下列说法正确的是()A、随转速的增加而增加B、随转速的减小而减小C、随转速的增加而减小D、不随转速的变化而变化

恒功率负载的特点是()。A、不随转速变化而变化B、转速增加,负载特性亦随着增加C、转速增加,负载特性减小D、转速下降,负载特性减小

柱塞式喷油泵的速度特性是()A、油泵喷油量随转速升高而增加B、油泵喷油量随转速升高而减少C、油泵喷油量随负荷加大而增加D、油泵喷油量随负荷加大而减少

对低比转速水轮机,流量随转速增加而()。A、增加;B、减小;C、不变

下述哪一条符合通风机负载特性的特征?()A、负载特性不随电动机转向的改变而改变,但随转速的增大而增大B、负载特性随电动机转向的改变而改变且随转速增加而减小C、负载特性随电动机转向的改变而改变且随转速增加而增大D、负载特性不随电动机转向的改变而改变,但随转速的增加而减小

汽油发动机在转速保持一定时,随有效功率Pe的增加每小时油耗()。A、减少B、增加C、先增加后减小D、不确定

由汽油机外特性曲线可知,有效功率Pe()。A、随转速增B、随转速增加而减小C、随转速增加先增加,后稍有下降D、无变化

在发动机速度特性曲线中,功率与转速之间的关系是().A、功率随转速增加而增大B、功率随转速增大而减小C、功率不随转速变化D、随转速的变化,功率曲线表现为先增后减

由汽油机负荷特性可知,耗油率随功率的增加而()。A、A .减小B、B.增加C、C.先减小后增加D、D.不确定

由输出特性曲线可见,当发电机电压一定时,输出电流的变化规律是()。A、随转速升高和负载增加而不断增大B、随转速升高和负载增加而不断减小C、随转速升高和负载增加而增大,且在转速达到一定值后,不再随转速的升高而增大D、随转速升高和负载增加而增大,且在转速达到一定值后,随转速的升高而减小

直流串激式电动机的特点是低转速时,转矩()。A、很小,随转速增加转矩逐渐下降B、很小,随转速增加转矩逐渐升高C、很大,随转速增加转矩逐渐下降D、很大,随转速增加转矩逐渐升高

如果柴油发动机的调速器失灵,功率随转速的增加而增加,当转速达到某一数值时,功率()。A、继续增加B、开始下降C、保持不变D、任意变化。

固定翼螺旋桨转速随油门增加而增加,是否随速度的增加而增加?为什么?

单选题汽油发动机在转速保持一定时,随有效功率Pe的增加每小时油耗()。A减少B增加C先增加后减小D不确定

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单选题由汽油机负荷特性可知,耗油率随功率的增加而()。AA .减小BB.增加CC.先减小后增加DD.不确定

单选题由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe()。A随转速增加而增加B随转速增加而减小C随转速增加先增加,后稍有下降D无变化

单选题恒功率负载的特点是()。A不随转速变化而变化B转速增加,负载特性亦随着增加C转速增加,负载特性减小D转速下降,负载特性减小

单选题在发动机速度特性曲线中,功率与转速之间的关系是().A功率随转速增加而增大B功率随转速增大而减小C功率不随转速变化D随转速的变化,功率曲线表现为先增后减